Cest la vie: 2010.02.15 屏東北大武山 Day1

步行時間：約7小時
步道路況：登山口前多陡上、路況差，登山口以後崩塌多
步行距離：共6k，登山口前2.5K約上升500M，登山口以後4K上升600M

今天過年沒出國，早早就計劃要來爬個山。雖然計劃是很多，但能實際執行的，卻幾乎是零。過年期間，雪霸國家公園的範圍到處積滿雪，玉山國家公園只有開放一條瓦拉米步道，太魯閣國家公園裏，走得起的路線也是一條都沒開放。最後只好決定去到國境之南的北大武山，希望以緯度(車程)來換取好天氣。為了避免太晚出發，所以我們前一天就驅車南下，夜宿麟洛交流道下的屏東運動公園，隔天早上在附近吃個早餐，採買一番以後，再走泰武道路往登山口開去。入山證可在進入清安道路不久後的武潭派出所繳驗。行車路線請直接看google map吧。

真的很陡的地方不多。

GPS足跡下載

愛宿園前停車@1030m(09:20)→舊登山口午餐@1530m(11:23)
照理說轎車應可以行進到愛宿園以後，遇到幾個路面崩壞再停車即可。但我們的小車上不了一個碎石陡坡，所以得要再多踢一段車路才能到新登山口。2009年的八八風災，把泰武道路打壞大半，造成了兩段很長的路基流失，原本可以搭接駁車的產業道路，現在只能依靠歪斜的電線桿，才能勉強辨識出原來稱之為路的地方。半年來經過登山前輩的努力，現今只要再多走兩段高繞路，就可以抵達舊登山口。雖然步程長了很多，但也因此不用再為了搶山莊床位，而要半夜摸黑上山了。

下車整裝完畢出發以後，Tony看了一下高度計，才剛過1千的高度讓Tony有點嚇一跳。只好趕快擦擦眼睛，當做沒這回事，先走要緊。到了新的木梯登山口以後，立刻就是高繞路往上，陡度一般，沿途有水管引路，不用怕迷路。第一段高繞結束會接回業產道路走一段，路況大致良好，偶爾會有路面擠壓造成的怪異陡坡。

第二段高繞路也是路左，而且可以站在路的盡頭看看崩塌的嚇人狀況。這一段算是超陡上，而且泥沙塵土飛揚，走完以後每個人都是灰頭土臉了。更可怕的是，這一段前半是陡上，後半是陡下，回程也討不到什麼便宜。高繞結束後，約還要再走個800M才會抵達舊登山口。根據前人的紀錄，據說以前登山口附近可是停滿了大大小小的車輛，而我們抵達時自然是一輛也沒有，以當時的路況來說，應該連坦克車都上不來吧!?我們在登山口簡單用了午餐，休息休息後，繼續今天的下半場行程。

出發照，澳少年登山隊全員到齊。

經過愛宿園。

木梯登山口。

有些路壞成這樣，回程得要助跑才行。

這是崩塌路段，已經完全看不出來曾經有車路存在了。

路邊的懸鉤子。

北大武山登山口。

登山口合照。

曾經很熱鬧的登山口，現在只有我們一隊。

舊登山口@1530m(12:30)→檜谷山莊@2122m(15:45)
到檜谷山莊的這4K，不會說很陡，雖然說是先下後上，但其實也沒有差很多。真正麻煩的是，一路上大大小小沒有停過的崩塌。據說這些崩塌和莫拉克颱風倒是沒什麼關係，是原本就存在的路況。過2.5K的休息處之後，路況開始變陡，一直陡到3.8K的觀景平台(俗稱光明頂)，才會結束。

檜谷山莊在4K的岔路往左腰繞，約可住宿50人的山莊，今晚只有不到20人光臨，大家喬一喬，每個隊伍都可以得到不小的空間。水龍頭本來已有前輩幫忙修好，但當時又是壞掉的狀態，所以還是要到山莊後方的溪谷處取水。路程雖短，但滿濕滑的，下切時還是要小心。