2009年2月27日 星期五

2009.01.28 澳大利亞 Day 6 Grampians

Grampians National Park格蘭屏國家公園位於Victoria省最西邊的位置,以豐富的自然景觀、原生的野生動物以及原住民藝術聞名。我們住的Halls Gap號稱是Grampians的門戶,但其實整個國家公園幅員廣闊,隨便到一個景點都是15、20k在跑的,所以沒開個車真的很難玩得起來。早上吃完早餐後,當然先到Information報到,服務的大嬸很有耐心的告訴我們一個驚人的事實,租來的車子只能走在Sealed road,即柏油鋪裝路面上。放在地圖上來看,只要是畫成虛線,那條路就不能走。看看地圖上的興趣點,等於我們能去的地方當場砍掉一半,而原本很想看看的原住民壁畫都不用去了。除此之外,大嬸還告訴我們另一個可怕的消息,最近每天的高溫都會達到可怕的40度以上,為避免中暑脫水,最好儘量只在早晨和傍晚才出門。一時間我們的計劃全部打亂,好心的大嬸看到我們茫然的表情,乾脆幫我們把第一天的行程排一排,好讓我們能趁著氣溫還沒開始飆升前,趕快出發。

2009年2月23日 星期一

2009.01.27 澳大利亞 Day 5 移動日

Westen High Way M8 一路行
今天我們就要離開Melbourne,往內陸移動去。出發前研究了一下地圖,發現Victoria St.就是32號公路,我們決定沿著32號公路一直往西走,就會上M800再接上Westen High Way M8。不過人生可不像翻書那麼順利,Tony不知那裏轉錯開到M1去,快到收費站前急忙下交流道,用人體GPS重新再規劃一次路線,才總算走到M8上。澳洲和台灣的高速公路開起來大致上沒什麼兩樣,只有一點是例外。澳洲的駕駛似乎比較認命,路上很少有超車的狀況發生,若是在兩線道的公路上,每隔一陣子就會有避車道,慢車會自動開到外線,禮讓速度較快的車輛先行。這樣奇妙的和諧不知是如何培養出來的。

2009年2月19日 星期四

2009.01.26 澳大利亞 Day 4 Melbourne 近郊 - 2

Yarra Valley - Yering Station
後來試到這一支:Yering Station 2006 Shiraz Viognier(抱歉,不知道該怎麼念),哇~讚耶,杯中香氣十足,酒侍說是Airy with rich flavour,含進口中雖然有一點嗆,但水果的香味也隨之充滿口腔,入喉讓人感覺舒服,最後的餘韻也有出來。雖然這支比較Heavy一點,但不懂紅酒的我們,不用在口中找尋不存在的形容詞,能夠很容易就喝出一點什麼來,我想這就是最適合我們的入門款了。之後帥哥們繼續勸酒,再來一支更Heavy的Cabernet Sauvignon卡本內蘇維翁,入口的黑莓香味讓人一喝就印象深刻,我們也很喜歡,不過實在是太厚了點。最後都注文好要結帳要走人了,帥哥堅持讓我們再試一款甜點酒,這可怕的甜酒讓已經滿臉通紅的Winnie忍不住要再多喝兩口,隱藏在甜美的水果口味的背後,可是12%的酒精啊。Tony跟帥哥說了,這是少女殺手吧?帥哥投給我一個意味深長的微笑...喝了一堆酒後,總得要消化消化,我們在Yering酒莊園區內到處逛逛,看看也是頗有盛名的酒莊餐廳,我們沒有訂位,一方面也是吃不起,所以還是找個地方吃我們的三明治午餐比較實際。上路的時候,Tony在想,澳洲政府應該是有意放水,不然在這個區域抓酒駕,應該可以抓到手軟吧。

2009年2月18日 星期三

2009.01.26 澳大利亞 Day 4 Melbourne 近郊 - 1

上路出發
早上Tony不知怎麼搞的,丟三落四,先是沒帶相機包出門,急忙回去拿;後來又找不到證件,再度急忙回去拿,結果發現東西在相機包裏,實在是慌張過頭了。今天的第一站是Budget租車公司,出國前就已經在網路上做好預約,到店裏面就是確認取車。Tony雖然不是第一次在國外開車,但是澳洲是和台灣相反的右駕,也就是說要開在路的左邊,這還是Tony的初體驗。傳說中相當親切且詳盡說明的服務員,今天並不存在,掛著一幅笑臉面具的女職員,只交代了Tony相當簡短的過路費事宜,就要打發Tony上路了。幸好Tony沒那麼認命,再去找了另一位男服務員,才收到更詳細的行車資訊,及Victoria地圖厚厚一大本。

2009年2月14日 星期六

2009.01.25 澳大利亞 Day 3 Melbourne

Melbourne的電車遍佈市中心,再加上火車及公車的路網,一卡全通的大眾運輸工具可以說是方便到極點了。但可惜的是,票價實在是太貴,最便宜的2小時單區票就要價3.7澳幣,比台北捷運最長程的票都還要高價。幸好捷運公司還算有良心,推出一種稱之為Sunday Saver的大大好物。Sunday Saver顧名思義就是星期日才能使用,而且不論遠近,鐵公路、電車,可以說大部份的大眾交通工具都可以搭乘。更加重要的是,一張才3.2澳幣,比單程票還要便宜。可以說就衝著這玩意兒,無論如何也要排個星期日,在Melbourne好好的坐他個爽。

2009年2月10日 星期二

2009.01.24 Fifteen Melbourne

澳洲此行的第一個中餐就是Jamie Oliver's Fifteen,英國名廚奧利佛應該不用Tony多做介紹,只要有在看Discovery Travel & Living的觀眾,不管喜歡不喜歡,都一定會對奧利佛的眾多節目印象深刻。Fifteen是奧利佛所成立的基金會協助營業的餐廳,目的在於幫助街頭少年學習廚藝,取得一技之長,以及工作機會。一開始的時候是招募15位街頭少年,故餐廳名字就直接取為Fifteen。目前在英國的倫敦、康瓦耳、荷蘭的阿姆斯特丹和澳洲的墨爾本都有分店。其中墨爾本分店的成立過程還拍攝為記錄片,中文片名為「奧利佛的澳洲廚房」,標題名為奧利佛,但其實真正執行者是Fifteen基金會和奧利佛的澳洲伙伴Toby。

2009年2月7日 星期六

2009.01.24 澳大利亞 Day 2 Melbourne

Melbourne的城市移民是自願前來的淘金客,所以比較正向思考的關係吧?Melbourne市區有好幾個範圍相當大的花園,據說是城市開發之初就規劃好的,Fitzroy Gardens就是其中之一。同樣的原因,街道規劃井然有序,棋盤式的街道,讓人想在市中心迷路都很困難。這樣的特質,也讓Melbourne被稱之為「花園城市」,還名列「全球最適合人居住的城市」之一。但相較於Tony倆人去過的另一個花園城市,同樣也是全球最適合人居住的城市:紐西蘭的Christchurch基督城,那花園綠地就少多了。光是比較同樣為城市核心河流的兩岸,Melbourne的亞拉河就相形失色了。不過兩座城市的屬性不同,拿來相提並論畢竟有失公允,Melbourne不但較為先進,還有澳網公開賽、F1 Melbourne站和GP Philip Island站等重大賽事加持,周邊自然資源也較為豐富,光輸了花園是無損其價值的。

2009年2月3日 星期二

2009.01.23 澳大利亞 Day 1 Melbourne

今年開始,信用卡的優惠持續縮減,機場停車一次最多只能五天,以往可以自行開車到機場的方便性已經是完全消失。只能下班後急忙衝回家洗澡,再採購個晚餐,時間就已經過19:30了。再要出門坐捷運到台北,轉機場巴士到桃園國際機場搭22:30的飛機,時間絕對會卡得很緊。幸好Tony事先拜託好友Jones,在19:30到Tony家來載我們一程,幫我們解決了一大交通問題。今天的飛機算是準時出發,準時抵達澳洲轉機站Brisbane布里斯本,然後再從Brisbane轉搭國內線班機前往Melbourne。在Brisbane下飛機後,順利通過以嚴格、刁難聞名的澳洲海關,但還是趕不上原本旅行社業務信誓旦旦保證沒問題的國內線班機。更可怕的是,國內線櫃檯小姐臭著臉一直搖頭,邊說「Everything is FULL」,Tony止不住心中的X聲連連,已經開始害怕會不會要改走公路拉車到Melbourne了(需12小時)!?最後櫃檯小姐繼續臭著臉告訴我們,14:55的飛機還有位置,讓我們總算可以放下心中的大石。