2007冬天 土耳其 Day 7

2/22 即便已經乾涸的棉堡，仍是旅人心中的一塊拼圖。

經過這一晚的折騰，Tony下定決心一定要坐火車回Istanbul，不然可能要買台輪椅來代步了。昨晚以為一直一直拖的Kent巴士，結果是準時抵達Denizli，這意味著清晨5點整，我們就在馬路上拖行李箱了。原來慢慢開是為了旅客著想呀，下車時還真希望能再晚個兩個鐘頭。Denizli是棉堡Pamukkale的門戶，到棉堡的車程約是半小時左右，也是附近的交通樞紐，為一個典型的輕工業城市。雖然巴士公司另有一輛接駁專車，可以直接把旅客載到Pamukkale，但我們要先解決接下來的交通問題，所以只好脫隊先去購買火車票。
Denizli火車站6點就有車，所以我們5點多到達時，已有售票人員在窗口了。這車站的規模不算太小，約和汐止火車站差不多，但我們看看牆上的時刻表，一天好像只有三班車，而其中兩班在早上7點前就開走，看起來火車還真的是冷門到底了。售票人員不諳英語，我們比手劃腳，筆談了好一陣子之後，才總算理出個頭緒。搭乘Pamukkale號快車從Denizli到Istanbul亞陸區的Hydarpasa車站，是17:00出發，隔天早上08:35到達，票價不含餐點，有加掛餐車，但當然必需自費。單人的票價如下：坐票(Pulman)@21.5ytl，四人共用的臥鋪(Kusetli)@29.5ytl，兩人一間的頭等艙(Yatakli)@49ytl，若是一個人要坐頭等艙，則是64ytl。我們在這裏天人交戰幾番，決定殘殘開落去，就買了一間頭等艙，打算給我們的臥鋪火車初體驗留下一個好印象。

這是火車票的樣子，一上車就收走，快下車才還來。右半張上面依序是發車日期、時間和到達時間，再來的Vagon No.是9號車廂，Yer No.是3號、4號包廂。

買完票後，還沒6點耶...趁著廁所的收費員還沒來上班，我們偷偷溜進去梳洗一番。在有暖氣的火車站站一會兒後，我們才又拉著行李箱到Denizli的Otogar，看能不能寄放行李。一走進售票處兼候車室，馬上有人上前來熱烈擁抱Tony，Tony一時搞不清楚狀況，就被他抱了一下。定神一看，原來是精神異常的流浪漢呀...幸好到目前為止，Tony還沒有出現什麼奇怪的症狀...意外發生後，Denizli巴士公司的售票小哥向我們出聲關心，由於小哥能說英文，我們也就不客氣地向他詢問一些事情。這位還滿帥的小哥自然先向我們推銷一下Istanbul的車票，並且也告訴我們一些巴士公司的推銷手法*。在Tony表明已經訂好火車票時，他也沒為難我們，還是願意指點我們往Pamukkale小巴的上車處，而且還請一位先生帶我們到寄放行李的地方*。

小巴搭到Pamukkale鎮上是1.5ytl，最早一班是07:30，記得要請司機大人提醒下車地點。我們下車後，司機大人又把我們叫回車上，開了一段路到山上，原來是要載我們到書上說的北方入口。從北方入口入園的話，巴士的車資要多加0.5ytl，但可以一趟就走完全程，算是比較理想的參觀路線。下車後，我們和一位東方面孔的先生一起買票，聊兩句後，才知原來是香港來的同胞呀，也是因年假而出國旅行。話說一直到今天，我們才第一次遇到行程比我們還趕的旅人。

入園後初入眼簾的是Hierapolis古城，建於西元前2世紀左右，由當時的羅馬帝國皇帝下令建造、完工後贈與並肩作戰的當地國王，國王去世後又回歸羅馬帝國統治。由於是羅馬人所興建，因此建築多呈現古希臘、羅馬時期的特徵。在西元17年時曾因大地震而嚴重破壞，目前遺留的建築多半是西元二世紀以後才興建。全盛時期人口數達十萬之多，是該地區的最大城市之一，Hierapolis為希臘文「神聖」，由此可知當時此地的繁榮盛況。
一開始參觀的是亡者之鎮，講白一點不就是「墓仔坡」嘛！大清早冷颼颼的，要路過滿坑滿谷的石棺，說實在還真是有點頭皮發麻。經過北浴場，走進羅馬門後，就算正式走進Hierapolis城內。羅馬門和北拜占庭門之間是寬敞平坦的Ana Cadde路，據說是當時的第五大道。走在13.5m寬的行人徒步區，兩旁林立雖已崩裂損毀但顯然雕刻精美的羅馬柱，真的還能想像當時的摩肩擦踵的人潮。我們跟著這腦海中的人潮，經過市場，一路向上走到劇場前，人潮或許是趕來欣賞一齣歌劇，而現在徒留碩大的劇場。這可容納1萬5千人的羅馬式劇場，是Hierapolis遺跡中保留最完整的一處。遊客目前只能走到劇場的VIP座位之前，我們在最接近舞台的地方坐下來，吃幾塊點心，想像一下歌頌皇帝的劇情。

清冷的早晨裏逛墓仔坡...

維尼與石棺。

雄偉的北浴場入口，不過，把浴場建在城外，是有什麼道理嗎？

羅馬門，其後是北拜占庭門。

這是當時製作冷壓橄欖油的石具。

往市場的路。

劇場門口有一堆散落一地的石塊。

劇場內一角。

劇場的納客數比我們的棒球場還多。

回望劇場。

從劇場往山下走，就會來到阿波羅神殿。頹圮的神殿只剩下柱子和幾面牆壁，完全不復昔日的光輝。接著我們試圖尋找地獄之門，傳說門後住著魔王Plutonyum，洞內不時散發毒氣，現今仍被列為禁忌之地。地圖上標明就在阿波羅神殿旁邊的地獄之門，但我們在附近繞呀繞，怎麼也找不著，就算後來我們擴大搜尋範圍，還是連影子都沒看到。失望之餘，我們到園內唯一的小吃部，就在溫泉泳池外面，我們在此再吃一點東西填填肚子，並休息一下，打算下山後再去餐館打打牙祭。

阿波羅神殿後方的建物，看起來像是祭壇之類的地方。

阿波羅神殿正面。

今天的早午餐。

看到我們拿食物坐下，有三隻貓馬上靠過來。

記得Winnie第一次向Tony提起土耳其時，Tony第一個想到的就是棉堡的石灰池。所以就算是大家都說棉堡經過長期以來的破壞，不再值得一遊。但Tony為了親臨腦海中的美景，或者說是完成一個旅人心中的儀式，說什麼也要排一個白天到棉堡來朝聖一番。土耳其語Pamukkale，即為棉堡之意。這裏和一般的溫泉一樣，從地底不斷地湧出泉水，不同的是此地的泉水夾帶了大量的石灰質。這樣的水，在地底下滴落則形成鐘乳石與石筍，若是在山崖邊到處流竄，便形成純白梯田般的石灰池。閃耀著純白光芒的石灰池，從山下看起來就像棉花搭建的城堡一般，所以稱之為棉堡。由於地形實在特殊，此地於1988年登錄為世界遺產。如今此地雖然還是純白一片，但唯一稱得上池的地方，大概就是Information後面這一塊*，也是目前唯一開放步行進入的地方。入池之前，必須要脫鞋，才不會繼續加速損壞已乾枯的池子。石灰岩踩起來有點刺痛，但還不到健康步道的程度。池旁有一管溫泉水源源不絕的流出，所以有些池子裏會有溫水，在冬天走起來還真是舒服。有幾個比較冷的池子裏，居然看得到些蝌蚪，不禁令人讚嘆生命的強韌。我們在這裏來回走了幾趟，Tony想，要再看到燐光閃閃，有如香檳酒塔般流潟的Pamukkale，可能要等待大雨過後才能重現吧。

其實還是一片白帥帥，只是水很少而已。

這裏大概就是以前拍樣版照的地方吧，有水的傍晚一定很美。

有水的地方最遠可以走到此處，這裏有用一些水泥把水擋起來，大概是想造出另一個香檳酒塔吧？

Information裏的先生說，這裏是目前最美的一塊區域。

石灰池下方的小鎮。

南方入口處的巨石，不知有何特殊意義。

看完果然會讓人失望的石灰池之後，我們便從園區的南邊入口離開。之後我們沿著車道行走，走得實在有點久才回到村莊。從村莊往上看，似乎入口處還有另一條比較近的人行步道，有要去的人不妨可以研究看看。我們中餐的目標是大家都稱讚的Mustafa民宿餐館，沿著大馬路先找到Ataturk Cad.，左轉進入後，餐館不久就會出現在左手邊。Mustafa先生果然如同傳說中的爽朗健談，而餐廳目前是由兒子掌管，口味依然是不錯的。我們下重本點了在土耳其初次品嚐的烤魚套餐，及烤牛肉套餐，蘋果茶則是附贈。吃完之後，由於已經錯過一班公車，所以我們就在小鎮隨意逛逛，並且在此第一次，也是最後一次打通回台北的電話。Pamukkale山下的小湖清澈見底，也是一番不錯的風景，我們在湖邊坐坐，等公車時間快到才到鎮上的廣場搭公車回Denizli。

烤牛肉套餐，肉有點老，配菜的沙拉則是我們吃過最好吃的一次。

老闆自願幫我們拍個照。

烤魚套餐，魚很嫩而且新鮮。

用三腳架拍的，好像是頭一次沒穿外套拍照。

最後一次，也是接得最好的一次寬景了。

湖旁有頭駱駝，不知是供拍照還是要給人騎的？

回到Denizli後，由於火車上用餐所費不貲，所以我們首先張羅今天的晚餐，順便買買明天的早餐。我們照例買了幾個Doner、Simit，也在路邊的甜點攤買了兩種甜點，準備在火車上吃個飽。還不到16:30，在我們又來到火車站時，火車早已在月台等候。我們把票交給車掌先生後，就直接進到位於最後一節車廂的的包廂中。車廂裏的空間比我們想像的還寬敞，裏頭有兩張很大的座椅、一張可以寫字的桌子，桌下有個小冰箱，門口有個小洗手檯。洗手檯上有兩條毛巾，冰箱裏有點心、巧克力棒和飲水，都是免費供應。一輛車廂上有兩間廁所和一間淋浴室，當然也都是免費使用。入夜後多久，火車特有的節奏感像是催眠曲一般，把兩人搖晃得昏昏欲睡。況且還加上前一天的舟車勞頓，兩人禁不住周公的召喚，早早就把床鋪翻下來，上床睡個飽再說。說實在的，移動加上住宿，這個價格實在是不貴，而且火車走得慢又怎樣，睡15個小時總是比腰酸背痛10個小時要好命得多呀！

左邊這台就是Pamukkale快車，據說是最新的V2000車型。

包廂內一角。

飲料和點心都是免費的。

還有桌子喔。

可怕的甜點...

※同樣的巴士公司，會因接駁到市區下車的地點不同，開的價格也不同，售價甚至有可能高達60ytl以上。

※Denizli Otogar的廁所旁，有一個行李寄放處，一次3ytl，會拿到一張爛到不能再爛的號碼牌。

※據說離小鎮較遠處還有另一片水量較豐沛的石灰池群，但Tony沒聽說要如何到達。

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