2009.02.21 中和 紫竹寺步道、南勢角山
步行時間:約90分鐘
步道路況:石階步道、泥土步道
步行距離:共約3km
本周末相當忙碌,而且天氣實在不好,不是很想跑太遠,所以就選擇在中午時分出門隨便走走。紫竹寺步道我們已經走過好幾次了,這條路線的好處就是人少,而且全線都是石階陡坡,就算下雨也還可以走。由於路線很短又很熟悉,我們沒帶地圖,也沒帶GPS就出發了。
生活中有許多點滴值得和大家分享,希望大家都和維妮一樣有好心情喔~
步行時間:約90分鐘
步道路況:石階步道、泥土步道
步行距離:共約3km
本周末相當忙碌,而且天氣實在不好,不是很想跑太遠,所以就選擇在中午時分出門隨便走走。紫竹寺步道我們已經走過好幾次了,這條路線的好處就是人少,而且全線都是石階陡坡,就算下雨也還可以走。由於路線很短又很熟悉,我們沒帶地圖,也沒帶GPS就出發了。
步行時間:單趟約40分鐘
步道路況:平緩寬大步道,兩處崩塌
步行距離:單趟2.1km,高度差20m
去澳洲旅行又不是去爬高山,照理說應該是不用搞什麼療傷止痛、休息一周之類的。但就是很不巧,Tony某天在浴室滑了一下,幸好沒有摔倒,但是左腳的大姆指踢出了兩道很深的傷口,當場血流如注,所以不要說出門爬山了,連平常走路都要一拐一拐的。直到過了一個星期後才勉強敢正常走路,也因此,今天的這一趟應該算是Tony的傷後復健了。即然是復健,那當然不能有什麼陡上、下切的,所以正好來走一條平常怎麼挑都挑不到的平緩步道。
今天早上從8點開始坐飛機,循原路先到Briabane再回台灣。第一班飛機是國內線,要提早一個小時到機場,再加上電車和機場巴士的時間,所以不到5點就要起床出發。今天的運氣不錯,一路上都很順利,連下國內線飛機都馬上銜接上Brisbane的SkyTrain到國際線航站。說起來真的很搶錢,明明同樣是Brisbane機場,但是國內線航站到國際線航站之間的接駁居然要旅客自費,搭乘班次不算密集的SkyTrain是4元,坐巴士要5元,計程車當然要更多錢。
早上在Apollo Bay YHA起床,外面天氣實在很差,雖然Check out的時候沒下雨,但上車不久後雨就開始下了。幸好我們運氣不錯,雨也只有下在我們開車移動的時候。今天是我們在澳洲的最後一個整天,早上的行程就是沿著Great Ocean Road開回Melbourne。沿途會經過幾個衝浪海灘,像這樣的又下雨、溫度又低的壞天氣,穿著稀少的衝浪男女還是很多,實在是青春無敵啊~就當我們漸漸接近Melbourne,天氣也越來越好轉,看樣子Melbourne的天氣沒有差過。我們前一天和外國朋友聊天時才知,原來不只是內陸山區,連Melbourne都出現連續好幾天40度以上的熱浪,破了百年以來的天氣記錄,聽說連台灣的新聞都有報導呢~
昨天Check in Port Fairy YHA的時候,接待小姐還告訴我們另一個景點,大約晚上9點的Mutton Bird歸巢,地點就是港口邊的Griffiths Island上。Mutton Bird和Philip Island的小企鵝一樣,也是在日落時分集體歸巢,但昨天我們選擇的是Tower Hill,所以也就無緣得見。不過我們早上還是來走走,就是看看小島風光也不錯。
今天算是另一個移動日,我們準備開車南下直達海邊,逃離酷熱的山區。從Halls Gap往南,首先經過Dunkeld,再來就會抵達Hamilton漢米爾頓。Hamilton算是Victoria省西部最大的城市,我們原本打算在Hamilton用午餐,但抵達的時間太早,天氣也太熱,所以我們逛逛Hamilton湖,看看藝廊,再到超市補給一下,就再度出發南行了。從Hamilton到海邊的Portland約不到200k的距離,大約開了半個小時後,Tony偶然注意到車外溫度顯示居然不到40度了,原來在離開Hamilton之後,溫度就像今年的經濟成長指數一樣一路往下跌。從Hamilton的45度高溫,到2個小時後的Portland,車外溫度居然是宜人的25度,這樣的溫差未免太過驚人,讓我們一度懷疑車外溫度計是不是壞了!?幸好開門下車時,迎接我們的不再是快要軟化的柏油路,而是略帶鹹味的清涼海風,實在是太棒了!!
早上起床,感覺YHA裏的房客好像少了很多,大概是山裏面太熱的關係吧!?這家YHA有一個神奇的地方,這兩天儘管熱到45度的高溫,但室內的走道上永遠都是涼爽舒適,時常還有涼風吹彿,好像裏頭有開空調的感覺(實際上當然沒有),整個建築的設計應該真的有其獨到之處。不過很奇怪的一點,為什麼這樣的優點不能應用在房間內,而是在走道上呢!?
Grampians National Park格蘭屏國家公園位於Victoria省最西邊的位置,以豐富的自然景觀、原生的野生動物以及原住民藝術聞名。我們住的Halls Gap號稱是Grampians的門戶,但其實整個國家公園幅員廣闊,隨便到一個景點都是15、20k在跑的,所以沒開個車真的很難玩得起來。早上吃完早餐後,當然先到Information報到,服務的大嬸很有耐心的告訴我們一個驚人的事實,租來的車子只能走在Sealed road,即柏油鋪裝路面上。放在地圖上來看,只要是畫成虛線,那條路就不能走。看看地圖上的興趣點,等於我們能去的地方當場砍掉一半,而原本很想看看的原住民壁畫都不用去了。除此之外,大嬸還告訴我們另一個可怕的消息,最近每天的高溫都會達到可怕的40度以上,為避免中暑脫水,最好儘量只在早晨和傍晚才出門。一時間我們的計劃全部打亂,好心的大嬸看到我們茫然的表情,乾脆幫我們把第一天的行程排一排,好讓我們能趁著氣溫還沒開始飆升前,趕快出發。
Westen High Way M8 一路行
今天我們就要離開Melbourne,往內陸移動去。出發前研究了一下地圖,發現Victoria St.就是32號公路,我們決定沿著32號公路一直往西走,就會上M800再接上Westen
High Way M8。不過人生可不像翻書那麼順利,Tony不知那裏轉錯開到M1去,快到收費站前急忙下交流道,用人體GPS重新再規劃一次路線,才總算走到M8上。澳洲和台灣的高速公路開起來大致上沒什麼兩樣,只有一點是例外。澳洲的駕駛似乎比較認命,路上很少有超車的狀況發生,若是在兩線道的公路上,每隔一陣子就會有避車道,慢車會自動開到外線,禮讓速度較快的車輛先行。這樣奇妙的和諧不知是如何培養出來的。
Yarra Valley - Yering Station
後來試到這一支:Yering Station 2006 Shiraz Viognier(抱歉,不知道該怎麼念),哇~讚耶,杯中香氣十足,酒侍說是Airy
with rich flavour,含進口中雖然有一點嗆,但水果的香味也隨之充滿口腔,入喉讓人感覺舒服,最後的餘韻也有出來。雖然這支比較Heavy一點,但不懂紅酒的我們,不用在口中找尋不存在的形容詞,能夠很容易就喝出一點什麼來,我想這就是最適合我們的入門款了。之後帥哥們繼續勸酒,再來一支更Heavy的Cabernet
Sauvignon卡本內蘇維翁,入口的黑莓香味讓人一喝就印象深刻,我們也很喜歡,不過實在是太厚了點。最後都注文好要結帳要走人了,帥哥堅持讓我們再試一款甜點酒,這可怕的甜酒讓已經滿臉通紅的Winnie忍不住要再多喝兩口,隱藏在甜美的水果口味的背後,可是12%的酒精啊。Tony跟帥哥說了,這是少女殺手吧?帥哥投給我一個意味深長的微笑...喝了一堆酒後,總得要消化消化,我們在Yering酒莊園區內到處逛逛,看看也是頗有盛名的酒莊餐廳,我們沒有訂位,一方面也是吃不起,所以還是找個地方吃我們的三明治午餐比較實際。上路的時候,Tony在想,澳洲政府應該是有意放水,不然在這個區域抓酒駕,應該可以抓到手軟吧。