Cest la vie

2012.01.07 公館大盛豬排

2012-02-07T23:54:00.000+08:00

假日午前，我們來到公館逛逛街，目標是要來買把傘，還要看看Tony未來的公事包。階段性任務達成之後，還順便逛了即將結束代理的北臉旗艦店，由於暫時也不爬山了，基本上只是過過乾癮而已。逛街逛累了，就要找個地方吃吃飯，在美食餐廳一級多的公館，Winnie選了一家小小的豬排店。據說是某誰誰的MV在這兒拍，但您看Tony的寫法就知道，我們一點也不在意這種事情。從外頭猛一看，嘩!!木造的小屋還真有fu，雖然實際上是磚造小屋披木皮外衣，但看得到的地方也都弄的很復古了。店內的套餐是均一價160元，有附湯、飯、小菜和小杯果醋。麥茶用的是滿有趣的四方杯。配菜先上來。小店也有二樓。 Winnie當時5

2011.12.25 大溪老街

2012-01-18T22:22:00.000+08:00

光大溪老街也要寫篇網誌!?這對 Winnie 和 Tony 的玩樂屬性來說真是不太正常，怎麼說也該是從北橫的夫婦山或那結山回程順遊的景點才是。我想網誌的常客，應該都能猜個十之八九吧。至於澳少年登山隊的隊員們，更是在我們公開前，早早就發現異狀。由於這張照片的緣故，各位看倌正在瀏覽的網誌，目前是從爬山及吃喝玩樂的內容，變成育兒及吃喝玩樂內容的轉型期。呼，這個簡訊真難等~ 熬過了第一孕期，即胚胎期的不適之後，Winnie 開始可以從事超輕量級的活動。三個月以來，醫生總是囑咐「能躺就不要坐，能坐就不要站」。真難想像不久之前，還是重裝揹著到處跑，體力不敢說比人好，至少也不差，以登山客自居的同一個人。果然懷孕是鐵齒不得的。好的，除了月子中心比價、嬰幼兒量販店之外，逛逛老街就是最適合的活動啦~

2011.12.08 Rue 216

2011-12-29T23:21:00.001+08:00

轉眼間又要過了一年，這民國100年順利地即將結束。那麼又到了吃吃喝喝的季節，在百貨公司的周年慶都告一段落之後，就輪到我們慶周年啦~這家 Rue 216是定位在法式小酒館，據說早午餐也頗有人氣。Rue是法文的巷弄之意，忠孝東路216巷美食天堂的名氣大到連門牌不在其中，也要拿這個數字來做一下店名。點餐方式可套餐可單點，主餐和沙拉可以140元升級套餐，套餐就是多了例湯、飲料和甜點布朗尼。我們點了道主餐升級套餐，再加點沙拉和前菜，這樣也吃滿飽了，是不是年紀漸長，胃口也變小了!? 店內滿溫暖的，坐滿客人以後相當熱鬧。套餐的湯。法國麵包，奶油塊是有加料的，味道還不賴。來一杯1664生啤酒，

2011.09.24 舒果

2011-12-17T00:02:00.001+08:00

已經佔了台灣半邊天的王品集團餐廳，應該沒有人不知道了吧。這次為了慶祝 Winnie媽的生日，Winnie弟選了這家王品旗下的連鎖餐廳，一樣是標榜服務至上、一樣是一價到底、一樣的吃給你飽，所不同的，這一家提供的是義式素食。在台灣說到聚餐要吃素，我想難免會有人皺個眉頭來看看。我們訂位勉強訂到中午11點，應該是第一批客人，不過就座後看看，很快就坐了個十成滿了，看樣子願意嚐試的客人也是不少。在王品這塊招牌下，服務水準不用多說，但也不是每個人都吃得消，這種程度對 Tony來說就過頭了，幸好大人們總是吃這一套XD。那麼點餐方式是一貫的套餐，一套400元還要再加一成服務費。下面就來看菜說故事吧。大白天的，弄這樣好昏暗啊~ 鋪張紙就是潮。開胃菜藍莓山藥、

2011.10.09 苗栗明德水庫日新島

2011-12-03T21:08:00.001+08:00

哇，看看網誌的草，已經長了一人高了，趕快來補個小遊記除一下草。這天的目標是開車出門晃晃，累積一些里程數，順便踏青。明德水庫中的日新島，號稱是全台唯一的湖中島，可是很奇怪，日月潭中不是也有幾座小島嗎?那又算什麼!?不管啦，總之看起來是個頗為悠閒的地方，那就來走看看。像這種在某水庫中央的湖中小島漫步、用餐，這種程度的行程等級甚至還在復健之下，如果有人想說這是輪椅行程也不為過。我想這個地方沒什麼好說的，看看照片吧。交通路線可參考這裏。有兩座吊橋連接日新島。水庫風光。餐廳附近養了好些動物。這種水管座位有好幾座。

2011.09.03 陽明山清天宮上二子坪

2011-11-09T21:40:00.000+08:00

走清天宮路線的理由只有一個，為了一個消失行程的行前訓練。而清天宮路線還能再寫些什麼?只因為時間不同。天氣熱的夏天，晚上還是相對比較涼爽，這個星期六晚上沒啥事，就來個時下流行的夜衝吧。我們傍晚18:20抵達清天宮，天色將暗，走沒多久，頭燈就派上用場了。走到面天坪時，居然遇到一個小隊伍，我們想也不用問了，應該是大縱走無誤。當晚由於時間估計錯誤，所以就以二子坪為本日的終點，不上大屯山了。傍晚清天宮。今晚月出來的早。這色調不像黃昏倒像清晨呢。維尼與星空。這是恐怖維尼。頭燈補光的蝶。

2011.08.21 新店雙城步道

2011-10-27T22:28:00.001+08:00

步行時間：來回約1.5小時步道路況：幾乎都是石階路步行距離：約3.5k，總落差約200M 最近沒什麼文可以寫，事實上也沒走什麼，只好繼續把之前走過的拿來充版面。想當初這一天，應該是個熱到爆炸的天氣，我們只想隨便找個好走又近的路線，當作是小小運動就好了。車行路線是從新店安坑走安康路往三峽，在過了玫瑰路之後的下一條雙城路左轉上山，開到底就是二叭子植物園的停車場。這個不用GPS了啦... 二叭子植物園第二停車場@270m(09:40)→雙城步道達觀入口@320m(09:50)→台北小城@140m(10:25) 停車場這個地方，其實是植物園的低點，一開始先走寬大的車路緩上。走到中間就會哇~一聲，滿不賴的烤肉亭啊，中秋節的時候，應該會擠滿人吧，還有露營區呢!!再往上走完大階梯，就算穿過植物園了。在步道盡頭的涼亭前方，

2011.08.18 永和 Hana 壽司

2011-10-08T13:35:00.000+08:00

那麼今天又到了 Winnie 的生日，就要來吃個生日小餐。之前在ptt上看到四號公園的 Hana 頗有好評，而且 Winnie 最愛吃壽司了嘛，所以就來吃看看。Hana 從外頭看起來真是不起眼的小店，進門後主要是一排吧台座位。說實在這種壽司店，如果自己坐小桌子真的很沒fu咧!師傅看起來相當年輕，據說是有大餐廳的懷石料理經驗，真是人不可貌相。晚間有490的套餐，含八貫握壽司及一些配菜，反正今天是吃生日餐，就開下去吧~ 隨附山葵泥、醃蘿葡、醃薑和蘿葡絲。日式沙拉，吃點青菜總是好的。溫泉蛋，加了蝦卵口感好耶。生魚片分量不少，

2011.08.06 台北瑪蕃山

2011-09-27T22:57:00.000+08:00

步行時間：來回約2小時步道路況：前段路況佳，風動草後路況差步行距離：約3.5k，總爬升落差約350M 天氣熱總想走高一點的路線，看能不能稍微涼爽一點，至少也不要這麼悶熱。這條瑪蕃山路線是從人家的行程中取最後一段出來，看起來沒什麼上攀下爬，就以為不會太難走。車行和坪頂古圳步道一樣，往外雙溪開到底，至善路370巷29號一個民宅前的迴頭彎就是了。登山口請看Google Map GPS足跡下載坪頂古圳步道口@364m(09:50)→56號民宅@444m(10:10)→風動草@491m(10:25)→瑪蕃山@704m(11:10) 前段的坪頂古圳就是石階往上，途中會經過往坪頂古圳的岔路，以及登峰圳。出到柏油路上時，要先左轉一小段，看到小一巴士的站牌後往右看，有條民宅旁的石階路，

2011.07.23 木柵茶葉古道、樟湖山

2011-09-14T22:12:00.001+08:00

Tony許久沒見的社團學長在臉書上碰頭，說起要見個面一起出外踏青走走，所以Tony就安排了一條輕量級路線。這條曾經是我們某次下雨天想走的路線，由此可見保證是整路好走的。起點是木柵的指南國小，走上三玄宮纜車站後，接車路到樟山寺，再走回指南國小，這樣一圈小O形，含休息約兩個半小時。說起這臉書真的是很厲害，熟的不熟的朋友一個一個冒出來，好像生怕你被世界遺忘一樣。 GPS足跡下載指南國小(09:10)→貓空纜車貓空站休息(09:50) 這整路唯一的上坡路，說短也不是很短，而且大部份都有一個陡度在。我們在這裏當然是慢慢走，順便聊一些野外常識。出發前合照一下。對面指南宮。經過柚子樹。

2011.07 挪威後記

2011-09-02T21:19:00.004+08:00

挪威的自然景觀，真的不會讓喜愛大自然的遊客失望。這樣說吧，Tony有在收集明信片，我們在行程快結束前想要再多選一張明信片寄回台灣。但那一張張看似美麗的風景明信片，和親身經歷的景色實在無法相比，而且有不少明信片是莫名其妙的裸體照，看了只有失望，最後竟是黯然放棄收場。相對的，挪威的天氣也真是讓人不敢領教，記憶中從來沒有在台灣以外遇到這麼多的壞天氣過。此外，行程當中大小不斷的各種交通狀況，絕對也是我們經歷過的第一名。雖然我們應該不會再回來，但只要提起自然景觀，挪威那種種的絕美景色，必然會立刻出現在腦海中。以下是旅行途中，一些前文沒提到的心得 Minipris 火車票挪威的火車費相當貴，隨便坐一趟1小時左右的車程就要@1,000NTD左右，幸好國鐵NSB還算有良心，有推出Minipris$199、$299、$399的特惠票，行程確定後就可以先在網站上刷卡購買，

2011.07.02 挪威 Day 15 Oslo半日遊、回程

2011-08-29T21:13:00.000+08:00

行程的尾聲，還有一點點時間，我們把握最後的兩個小時，再補兩個Oslo市區的景點。為了不想再來回旅館拖行李，所以早上就直接check out，先把行李寄放在Oslo中央火車站的行李室，再去搭公車。由於我們購買的24小時的交通卷，可以用到早上10點，所以先走需要交通費的景點，只要在期限內回到中央火車站，就沒有問題。 Anker Hostel 外觀，也有較高級的Hotel。吶喊現場孟克(Edvard Munch，1863-1944)的「吶喊」，是大家耳熟能詳的大作，比不出來的人，真的不多吧!?前幾年「吶喊」失竊時，曾掀起喧然大波，那時也和朋友聊過這件事。孟克1892年的日記上是這樣寫的：「黃昏時分，我和兩個朋友在街上散步。突然間天空染上了血紅色，像極了火燄在峽灣和城市上方舞動。我停下腳步倚著欄杆，精疲力竭，

2011.07.01 挪威 Day 14 Oslo 一日遊

2011-08-25T22:09:00.003+08:00

今天有一整天的時間逛Oslo，Tony事先有安排了幾個景點要來走。在Oslo，主要就是要考慮購買Oslo City Pass，或是一日交通卡的兩難。如果一天可以逛三個收費的博物館以上的話，當然是City Pass比較划算。但習慣上我們花在單一景點上的時間比較長一點，所以我們買一日交通卡來保留一點彈性。票卡買了以後，第一次搭車時，不管是搭什麼交通工具，都一定要先找到打票機，打上日期後票卡正式生效，就不用怕被查票了。國家劇院廣場的噴泉，很像蒲公英。國家劇院廣場。國家劇院正門。奧斯陸市政廳 Radhus @Free 本來打算要先逛的國立美術館National Gallary，

2011.06.30 挪威 Day 13 Bodo移動日

2011-08-22T22:02:00.000+08:00

今天又是移動日，而且是公車、輪船、飛機、火車、地鐵一起來，真是陸海空大進擊。早上坐公車到Moskenes港後，看時間還早，先爬爬遊客中心對面的小山坡。要從Camping那邊走才有路，山頂上視野超棒，值得一走。 Tony難得獨照。 Moskenes全景。拚命在船上照的，應該是這次最好看的一張全景。再見了，Lofoten。 Bodo 事前看看，博多Bodo真是個無趣的城市，而時間還早，我們索幸行李用拉的，步行穿過整個Bodo市中心，邊走邊休息、邊逛購物中心，算是打發時間。Bodo機場大廳和候機室都有免費無線網路，

2011.06.29 挪威 Day 12 Lofoten 南部

2011-08-18T22:39:00.000+08:00

早上起床來，幸好雨不再猛下，偶爾下點毛毛雨，也不會影響到行程了。仔細點看，很像是山戴了帽子。我們住的大型Rorbu。 Ballstad 我們居住的Ballstad小村，風景還不錯，所以中午還車時間之前，我們先在村莊附近繞繞，找尋好的景觀點。內陸風景也不錯。房子真漂亮。還車不用再去機場，Avis說丟在加油站附近，鑰匙丟給櫃檯即可。雷尼 Reine 由於我們還是從Moskenes坐船回內陸，所以最後還是選擇回到Å住Lofoten的最後一天。

2011.06.28 挪威 Day 11 子夜太陽及 Lofoten 中北部

2011-08-15T22:23:00.002+08:00

子夜太陽 Midnight Sun Lofoten已在北極圈內，一年各有兩個月的永夜和永晝，夏天來到Lofoten，看看子夜太陽是行程的重頭戲。23點半抵達Ramberg沙灘，已有好些人在等待，彼時太陽仍亮得刺眼。過12點後不久，開始可以察覺到太陽色溫的轉變，陽光由下午的白熾轉黃，再轉為橘色，映照得後方的山頭像是快要火燒一樣。我們等著看著，日頭就又再漸漸加強火力，整個過程中，太陽都懸在海平面以上一小段距離。雖然太陽並未落下，但回程的途中，仍有剛日出的感覺，滿神奇的。這張有北角的fu吧!?一般這都會要人猜一猜照片的拍攝時間。免!!我們的看倌一秒都幾十萬上下，直接講明這是半夜12點拍的。大約是從23:45等到00:15，接著太陽就昇起了。可惜我們沒那麼多時間光是等，不然就又是一張明信片了。

2011.06.27 挪威 Day 10 Lofoten 中部

2011-08-11T22:28:00.000+08:00

今早，我們先和Tina、Winnie(又一位Winnie)兩位相約共乘的短暫旅伴會合，一起坐公車前往Leknes。Leknes是中部的大城，市郊有機場，是南來北往的交通重鎮。我們也來看人殺魚，吊著的幾隻全都是比目魚。今天很重要，幸好老天給我們一個好天氣。租車AVIS AVIS在Leknes的據點不在巴士站附近，一問之下，居然是在機場!!幸好機場離市區只有1k距離，走走還不會太遠。Tony走到AVIS的櫃檯時，接待的服務員已經準備好了，只是有個小問題，我們在背包客棧上看到的折扣碼不能使用。一番解釋之後，看樣子是沒辦法了，誰教來取車的人是臉皮薄的Tony，只好接受了85折的條件。預定的車型是VW的手排Polo，今天抽到的車是Opel的手排Corsa，沒有升級的感覺，車齡才一星期，里程數也只有1千5。

2011.06.26 挪威 Day 9 抵達 Lofoten Moskenes

2011-08-08T22:35:00.000+08:00

第一段的行程延續昨天的鐵路，目的地是我們這次後半段行程的羅浮敦群島Lofoten Islands。位於挪威北部，在北極圈範圍內的Lofoten Islands，曾被稱為是「世界上最美的島嶼」，也曾被選為世界上最美的地方之一。群島處也是冰河蝕刻的地形，由於位處於大陸的邊緣，不斷侵蝕的結果，群島最終與大陸分離，造成山巒起伏在海邊，因此又被稱之為是「海上的阿爾卑斯山」。除了美景，群島也有美食特產，Bergen的漢薩商人，就是以這島上盛產的頂級鱈魚乾而掌握經濟半邊天。雖然旅遊書上介紹少得可憐，但我們以手上及網路上僅有的情報，決定在這裏好好走幾天。 Bodo→Moskenes 從Bodo往Lofoten Moskenes港的渡輪碼頭，是從火車站門口往右後方走，也就是火車來的方向，走個5分鐘可達候船室。我們搭早上的船班，船程大約是3個小時半，由於是走在海上，沒有什麼景觀可言，Tony

2011.06.25 挪威 Day 8 移動日

2011-08-04T22:07:00.001+08:00

今天是大長征移動日，不過並不是單純坐車睡覺，這其中有幾段稱得上是著名景點的景觀公路(或鐵路)。早上搭了同鄉旅人的便車，省了我們一大段痛苦的拉行李步行。之後先在Geiranger鎮上走走，才搭12點的公車開始24小時公車鐵路輪船接力大長征。 Geiranger教堂，今日不開放... 俯瞰Geiranger峽灣。 Geiranger瀑布。第一段是從Geiranger→Valldal→翁達斯涅斯Andalsnes(Åndalsnes)的巴士，一人241NOK。這一段是歸類於Tour，所以再多人也沒有折扣。老鷹之路 Ornevegen Ornevegen是指在Geiranger峽灣邊，從

2011.06.24 挪威 Day 7 Geiranger

2011-08-01T22:25:00.001+08:00

今天的YH有附早餐，自助式早餐的內容非常非常豐盛。吃完早餐以後，就離開YH，準備去坐渡輪了。光是早餐肉片大概有五、六種，其中有燻鮭魚真是厲害。離開Hellesylt Geirangerfjord Geiranger和Hellesylt之間的渡輪，是分為兩層的，下層可以乘載車輛，上層則是客艙。船票直接在上船時和揹著錢袋的船員購買，票價是一人140NOK。這一段經過的Geirangerfjord，是挪威的峽灣精華之一，和我們前幾天坐過的Naeroyfjord一同被列名為世界自然遺產。其實坐渡輪時感覺就差不多，以照片來看，Geirangerfjord要從Dalsnibba往下俯瞰才最壯觀。

2011.06.23 挪威 Day 6 Briksdalsbreen冰河

2011-07-28T22:31:00.000+08:00

昨天下榻Stryn，就是為了今天的主要行程Briksdal冰河健行。往Briksdal的巴士可以從Stryn巴士站起坐，時間約是1小時。從Briksdal的門戶Olden起坐，約是半小時可達。順便一提，昨天往Stryn的巴士上，遇到了在Bergen Marken碰過幾次的韓國家庭，一陣國民外交之下，發現我們這幾天的行程是相同的，還真是有緣，Tony在此有機會把快要遺忘的韓語再複習了一遍。逛起感覺像是綠建築的KIWI超市。 Olden公車站附近。 Olden附近的峽灣倒影。 Moods of Norway是衣服品牌，

2011.06.22 挪威 Day 5 抵達Stryn

2011-07-25T22:28:00.000+08:00

今天是搭巴士移動日。順便一提，Bergen的巴士站就在火車站南方，就是標明Bergen Storsenter的購物廣場樓下。想在這裏坐公車的話，建議先過來走一趟，要不然整個站的月台數超過20個，而且還不是集中在同一個位置，臨時找的話，可是會急死人的。我們的目的地是史吞Stryn(發音S-to-rin)，往Stryn的巴士月台位於A-D，就在購物商場的後門處。上述的購物商場。我們手上拿著昨天從 i 取得的時刻表，準時的來到巴士站的正確月台。結果沒看到巴士，心裏不禁一驚。巴士誤點不是稀奇事，但Bergen可是發車站，照理說是會提早到的。果不其然，過了時間連往Stryn巴士的影子都還沒看到。再仔細研究一下時刻表和站牌旁的版本，原來 i 給我們的是冬天版本，時間上有所不同。這下傷腦筋了，下一班車可是在3個小時之後咧。

2011.06.21 挪威 Day 4 Bergen

2011-07-21T22:22:00.002+08:00

今天安排的是貝爾根Bergen一日遊，Bergen位居挪威西部的峽灣區，是挪威的第二大城。背山面海的地理位置，和台灣的許多城市一樣，由於腹地不大，必須把可用的地方都蓋得滿滿的。城市歷史可上溯至11世紀前，在12到13世紀間都是挪威王國的首都。14世紀時加入德國商人的漢薩同盟Hanse，因貿易的成長，帶動了整個城市的發展。現代的Bergen，仍以漁業、造船及觀光等事業，保持著挪威第一大海港的地位。我們住的Guesthouse，就在火車站和觀光區的中間，Bergen的觀光區域不大，所以完全徒步即可。在舊版的城市地圖上有標明免費市區公車的路線，但現今已無行走，不必指望可以依賴這項服務了。氣派的遊客服務中心，要問卦、要祭改，是要抽號碼牌的。 Bergen 大教堂，沒開.

2011.06.20 挪威 Day 3 抵達Bergen

2011-07-18T22:46:00.020+08:00

今天的行程是搭遊輪遊峽灣，再行陸路抵達貝爾根Bergen。遊輪部份是挪威縮影Norway in a nutshell的一段，也是松格內峽灣Sognefjord的精華行程。Flam位於Sognefjord分支之一的深處。Sognefjord是世界上最深的峽灣，全長205km，最深處達1308m。早上起床發現有大船入港，原來就是小火車上有介紹的Queen Mary 2，長達345公尺，是停靠Flam的遊輪中最大的一條。基本上也沒有更大的了，Queen Mary 2是當前遠洋遊輪中最大者。小小港也容得下大船，表示水很深。離開峽灣小鎮。那柔伊峽灣 Naeroyfjord 從Flam出發，先行艾於蘭峽灣Aurlandfjord，到匯流處進入那柔伊峽灣

2011.06.19 挪威 Day 2 Flam

2011-07-14T22:35:00.001+08:00

今天是活動日，Flam這邊有不少戶外活動可以參加，一早起來，我們打算在小鎮上四處走走，先觀察一下天氣狀況，再決定要參加那一個項目。後面那瓶是低脂牛奶，這裏牛奶以乳脂高低區分，大約有5種以上，越高脂越貴。這裏買到的這瓶低脂有嘴，以後再買就都沒有了，真是怪哉。遊客中心前的地球，當然要照有台灣的那一面。木板教堂形式的酒吧，真是好主意。峽灣健行5號步道 Flam的遊客中心位於車站旁，裏面的健行路線圖是步行者很有用的參考資料。我們先走一條5號步道，並不是要一路走到農場博物館去，只是想找個地方往回照一下小鎮風光。回到車站後，原本沒有很想走的1號步道旁，傳來熱烈的牛叫聲，所以我們還是走了上去。

2011.06.18 挪威 Day 1 抵達Flam

2011-07-11T22:39:00.007+08:00

這次出門坐的是泰航，降落在曼谷機場時，又再一次感覺到桃園機場的渺小...很奇怪的一點是，明明是泰航本家的機場，為何是在超級外圍的地方下機，然後才接駁到航站去，難道飛機真的多成這樣喔!?航站中心可以找到免費的wifi，想打發時間的話，可以利用一下。降落奧斯陸經過11個小時的腰痠背痛之後，總算是來到挪威的門戶，也就是挪威的首都奧斯陸Oslo。最神奇的是，入境居然不用填寫入境表格，查驗也似乎很寬鬆，同機的泰國人中，有好些提著很大袋的疑似禁斷物品，可是也沒見有人因此被攔過。我們把奧斯陸市區安排在最後一天，先直接到峽灣地區，因此交通銜接上比較緊湊。還好機場不大，東西都不難找，算是有驚無險。倒是Tony一直被問到，國籍明明是TWN(免簽證)，為什麼護照封面卻寫著China(需簽證)，也讓我們的一些手續和匯兌花的時間比人久。

2011.06.05 南投西巒大山 Day2

2011-07-07T22:36:00.000+08:00

早上起來，Winnie說身體不舒服，那麼就要留守。本隊一向是不勉強為原則，所以就馬上改為三人小隊。今早不知怎麼搞的，大概是太久沒出隊了，整個隊伍拖拖拉拉，搞到快要5點才出發。陡的地方不多。瞭望台營地@2420m(04:45)→西巒大山@3084m(07:50) 久違的摸黑上攻，其實只有一小段路，走沒多久，天就快要亮了。從瞭望台開始，路況明顯變差，比人高的箭竹越來越密，爬山變得像像是游泳，手和腳一樣的辛苦。澳少年登山隊對於這種路最是沒輒，行進的速度有點緩慢。爬山這種事真的是騙不了人，隔久了體力真的是差很多，Tony自身來說，差不多在過兩千八開始就滿有喘的感覺，輕裝的情況下，似乎出現的比以前來得早。西巒大山標高3081m，又名阿洛瓦山，台灣百岳排行第97，屬於老么級，為玉山山脈最北的一座3千公尺以上的山頭，

2011.06.04 南投西巒大山 Day1

2011-07-03T22:02:00.004+08:00

澳少年登山隊回來了，今年的爬山運有夠差，算算和上回去爬百岳，居然隔了半年以上，腳力荒廢掉不說，每天老是這裏痠那裏痛的，沒山爬真的是差很多。近來山難頻傳，為了避免爬到上新聞，所以我們又把人家的一天行程拆成兩天，又是一個澳少年登山隊風格的行程。昔日登西巒大山登山口於人倫林道37.6k處巒安堂(2600m)，聽說當時登頂只要2小時，真是超涼的。不過921大地震把人倫林道震壞，而由於林業沒落，林務局也沒考慮再去維修，遂由山友另外開了一條從現今位於17k人倫工作站(1540m)起登的路線。可以看到光是海拔落差就有1千公尺的差距，也讓西巒大山從半天行程變成要12小時來回的整天行程。人倫林道入口位於信義鄉台21線新中橫公路80.8K處，從溪床便道回到主線後，不久左手邊就可看到。看落差感覺不算陡。

2011.06.17 挪威出發

2011-06-28T22:57:00.001+08:00

北歐一直都是我們非常嚮往的地方，冬天的話，毫無疑問的，瑞典和芬蘭的拉普蘭，絕對是最吸引人的景點。而今是夏天的行程，我們選擇了挪威成為我們的旅行目的地。這次的挪威之旅，分為兩大部份，首先是著名的挪威縮影路線，在挪威中南部利用火車、巴士及遊輪的交通組合，一覽峽灣景致。其次是曾被美國國家地理列入世界最美麗島嶼的羅浮敦群島，在此我們有緣和另兩位友人一起租車同行。挪威國土面積約38萬平方公里，人口不到500萬，官方語言為挪威語，貨幣為挪威克朗NOK，兌台幣約是1:5.2。目前沒有加入歐盟，但為申根簽證國家，台灣從2011年開始可免簽證入境。北歐地區的高物價眾所皆知，而其中更以挪威為最，幸好我們刻苦旅行習慣了，省吃簡用本來就是我們一向在做的事XD。比台灣還大10倍以上，幸好很多移動日也是景點。這次出發前，

2011.05.31 相機保護(固定)包 DIY

2011-06-22T22:19:00.000+08:00

上次的揹帶，其實DIY的部份不多，大部份的工都花在採購上。接下來的這個，才是真的厲害的。對大部份帶著相機爬山的遊客來說，我想相機的固定都是一個迫切的問題。小相機還好，小到能放進口袋的話，要用時再拿出來即可。一但帶到高倍率小砲機，或者是單眼相機時，就要傷腦筋了。掛在脖子上，是最就手而普遍的方式，但這樣既不舒服又晃動很大。或是像阿晟那樣，常置在包包中，要用再拿出來，用完又立即收回去的保護性自是不在話下，但要是走得沒阿晟快的話，一直讓隊友等也不好意思。用快速揹帶採用側揹的方式，晃起來也是相當可怕，而且若是忘記相機的存在忽然坐下，敲到石頭就要流眼淚了。於是Tony經過熱烈的發想，以及和Winnie的討論後，動手做出本文的這玩意兒。不但可穿在各式背包上，提供固定相機的功能，也做了蓋子，若是揹一般包包時，也可提供相機基本的保護。Tony也不是個謙虛的人，個人是覺得還滿好用的，製作上也不困難，OKOK

2011.05.29 新店小獅山

2011-06-16T22:15:00.000+08:00

新店小獅山離市中心不遠，山也不高，但因為有一定的陡度，因而沒辦法做什麼開發，遂成為新店地區最熱門的登山步道。像這樣的路線，沿途必定是建設完善，部份路段甚至還有路燈呢!!也因為如此，步道四通八達，登山口選擇眾多。我們今天和上次(2006)一樣，從中興路一段56號民宅旁的登山口起登，看看想走多久就走多久，不想走就挑一個出口下山。 GPS足跡下載中興路一段56號@22m(10:15)→獅子壽亭@168m(10:35)→小獅山@210m(11:30) 首先要先聲明，這一趟完全是無頭蒼蠅式的亂走，所以時間上一點參考價值都沒有，看看路線就好了。稜線上第一遇到的涼亭是獅子壽亭，展望只有一小角，不是很好，但有幾隻松鼠跑來跑去，所以也消耗了不少時間XD。接著由於前述到處亂走，不小心走到玉山亭去，和我們預想的方向偏差很多，

2011.05.08 台北福州山、中埔山

2011-06-11T22:08:00.001+08:00

中埔山位於台北市大安區，約是在台北101的南方稍偏西。由於離101不算遠，之前曾經有某一年的跨年時，Tony考慮要到中埔山來看煙火，但是那一年有下點小雨，所以就沒出門了。之後多過幾年，漸漸知道距離不是問題，風向才最重要，所以中埔山這個地名，就慢慢被遺忘了，直到今天才又被想起。車行路線是走基隆路轉進臥龍街，走到右手邊出現福州山公園時，約是臥龍街199號的位置，就可以找地方停車了。 GPS足跡下載福州山公園臥龍街登山口@41m(09:50)→福州山@112m(10:10)→中埔山@152m(10:35) 福州山公園步道規劃完整，全程不是水泥路面就是木梯或石階，而且山不高，就算穿拖鞋來走，都不會有任何困難。步道走到高點是一個寬廣的平台，景觀滿好的，也有綠草地，但事後回家看航跡，好像不是福州山的山頂。

2011.04.30 新竹觀霧巨木步道

2011-06-07T22:15:00.003+08:00

本來勞動節是有安排活動的，我們約了阿晟想去中部走那不想走的合歡西。不過臨出發前，一向健康狀況良好的Winnie出現流感的症狀，還連著好幾天有發燒的現象，只好緊急取消行程。奇怪，今年真的很沒有上山運，好幾次想出門都有變卦，真傷腦筋。也幸好沒去合歡山，那幾天雨下不少，專程去淋雨也是不好玩。休息一天以後，總算感覺良好，所以安排了簡單的行程來走走。觀霧算是大家都滿愛的地方，不會很遠，又有好風景，今天就在此安排了一天的行程。出發那天早上，天氣好像越來越差，偶爾雨還下得不小，最後是在雨要下不下之間抵達觀霧。順便一提，清泉檢查哨目前搬到一個有獨立停車場的位置，比以前塞在路邊處理要好得多了。巨木步道 GPS足跡下載樂山林道1.5K步道口(10:05)→巨木區(11:05)→步道口(12:35)

2011.04.24 木柵二格山

2011-06-02T23:46:00.000+08:00

最近真的懶，一方面也是因為天氣都不太穩定，所以要出門，都只想找好走的路線。因此木柵貓空附近的山就是我們的好朋友了，這邊大部份都有石階，雨過天晴來走，也不怕路況太差。離家也不遠，早上來輕鬆走走，回到家也才中午而已，實在是不賴。 GPS足跡下載草湳@303M(10:05)→登山口@370M(10:17)→鞍部@570M(10:45)→涼亭@668M(11:06) 今天照慣例是陡上緩下，從草湳大榕樹旁先走阿柔洋產業道路上，回程再從土地公下來。快走到筆架山岔路時，忽然開始遇到一大群一大群的小朋友隊伍，每個人的裝備和服裝都快要相同，猜想大概是學校的戶外課程吧!?現在的學校肯安排這個，還真是有心啊~走上長陡階梯上稜線後，我們左轉到較沒人的涼亭休息一下。

2011.05.03 相機揹帶 DIY

2011-05-28T21:32:00.002+08:00

Tony在5年前購入的Konica Minolta相機，原廠的揹帶早已磨損不堪，已經換過一條。接著使用的是寬版有彈性的減壓頸掛，也沒什麼不好，純粹只是因為在Mobile01看到別人做的成品，看起來成本並不高，所以也試著來做一條，多個選擇也不錯。這個揹帶是美國Black Rapid Strap快速揹帶的山寨版，核心零件就是金屬製的底板，可向店家單買來自己完成其他的部份。選擇這個底板的原因除了比較便宜以外，整個零件「看起來」比原版要來得堅固，網路上曾有幾則B牌用斷掉的討論，感覺有點信心不足。而且鎖上底板後，還能再上腳架及手腕帶，也是附加功能之一。揹帶零件的部份，後車站可以買到一些，但Tony是在網路上購入一些YKK料件，畢竟有牌子的用起來還是比較安心，零件的作工看起來也比較好。這是鎖在腳架孔的底板，用 Black Rapid 去查拍賣可得

2011.04.04 南投草嶺

2011-05-22T23:36:00.000+08:00

是的，就直接跳Day 3了，每個人都有自家的祭祖禮俗和特定儀式，大概也沒什麼興趣知道別人的。而對我們自己來說，每年都在做的事情，一點紀錄的必要都沒有，所以就略過了。昨晚入住華山的民宿，住宿還可以，但是晚餐就嚇到我們了，一路開上開下，找不到一間看起來稍微平價的餐廳，只好忍痛被宰了。下回若還要到附近，一定要記得先吃飽再上山。意外的景點「石壁」，就這樣了，沒什麼好說的。篷萊瀑布今天超倒楣，預定想走的景點不是路太差就是根本找不到，搞得一整個早上幾乎都在開山路遊車河，這邊就不多說，直接進入第一個有走到的景點。上次澳少年旅行團開到華山時，隔天也有來到篷萊瀑布，不過那時前一天走到快翻臉，所以連步道都沒看到就直接離開了，而今天總算有來走走。這個步道推輪椅都還嫌太輕鬆，所以就沒什麼好說了。

2011.04.02 苗栗加里山

2011-05-11T23:23:00.000+08:00

清明節雖然有個連假，但是Tony要返鄉掃墓，所以就沒安排什麼大活動。雖然如此，小活動還是要安排一下。Tony老家在中部，所以我們就在中部附近走一走，以解不能出隊之憾。第一天的目標是加里山，這曾經是澳少年登山隊上玉山的訓練行程。由於時間正好是一葉蘭的花期，所以就來走走看看。目前車路部份已經都修好了，上回要下溪床的地方，現在成為堅固的大鋼橋，而且車子可以一路開到登山口，少走一小段路。只是現在最靠近登山口的空地變成私人停車場，停車要繳錢。 GPS足跡下載登山口@1382m(09:30)→小木屋@1661m(10:30)→九號@2029m(11:25)→加里山@2227m(12:05) 應該是一葉蘭的關係，而且天氣還不錯，途中遊客多到不行。不過遊客都滿守規矩的，連路邊拍個根節蘭都依序排隊、真是必也攝乎XD。今天時間夠早，

2011.03.13 平溪五分山

2011-05-03T21:32:00.002+08:00

近來忙於相機事務，無心從事文章撰寫，所以行程就簡單寫了。五分山曾經和澳少年登山隊一起走過，但那次忘記帶地圖，沒走到山頭。而今天只想要走個一路石階到底的步道，那麼五分山就是不錯的選擇。地圖可參考上次的行程 GPS足跡下載煤礦博物館@254m(10:30)→土地公廟@545m(11:15)→瞭望亭@758m(12:00)→五分山@757m(12:05) 最近郊山走的少，走沒兩步陡上石階就覺得腳痠了。今天的天氣不算太好，走起來滿擔心會下雨的，幸好雖然風大，雨倒是沒下。走到瞭望亭後，續行步道，下到鞍部後，直行有一條離開步道的泥土路。土路芒草夾道、路幅狹窄，而且路況不甚佳，還好距離是很短。鑽行一會兒後，就會來到五分山的三角點，以及平溪區域十分顯眼的氣象站圓頂。小橋流水...

2011.02.27 台中 Day 2

2011-04-20T23:45:00.000+08:00

第二天早晨收了帳篷，還開車下山，才去吃早餐。但是沒有任何隊員有意見，因為今天的早餐是東勢無名早餐店。像往常一樣的人擠人，一樣的要什麼沒什麼，但大家還是心甘情願的等下去，吃完還打包帶走當午餐。吃飽後，離開東勢再往山上開，改走大雪山林道，先在15K的大棟派出所繳驗入山證，再開到27K的新登山口處停車(有廁所)。鳶嘴稍來不愧是中部的指標性山頭，路旁的車多到快要滿到懸崖下了... GPS足跡下載新登山口@1720m(10:20)→我要亭@2032m(11:00)→鳶嘴山@2180m(11:45)...鞍部午餐@2103m(13:00) 一開始不就是稍微陡一點的階梯，偶爾還有之字形上升，走起來和一般的郊山沒什麼兩樣。由於是熱門的路線，所以道上有已經逆走回來、目標三小時來回的神行客，也有還沒開始爬到，就要撤退的年輕妹仔。

2011.02.26 台中 Day 1

2011-04-09T12:04:00.000+08:00

別的隊員如何我是不曉得，Tony自從K國回來以後，就對最後那餐"節制"的烤肉餐有相當程度的不爽。所以一說要出隊，Tony立刻安排烤肉行程，而且是要烤肉吃到飽!!由此可見這次又是先決定吃什麼，再決定去那裏、爬什麼山的行程。烤肉當然要搭配露營，東挑西選，選定了指標性的鳶嘴稍來步道，所以又是要到我們最熟悉的谷關報到。為了避免行程太爛，烤肉吃起來不爽快，那麼第一天還是要活動活動，才比較好消化。Tony想起很久以前爬唐麻丹山時，有經過蝴蝶谷瀑布的岔路，明查暗訪一番，感覺是個不錯的景點，又不會太操，就打算先走蝴蝶谷瀑布，算是暖身。沒多遠啦~ 松鶴櫻花林停車場@806m(14:30)→往裡冷岔@1005m(15:00)→蝴蝶谷瀑布@885m(15:40) 從台8線右轉松鶴橋往松鶴部落一路前進，直開到路底的櫻花林就可以停車了。

2011.02.07 韓國 Day 6

2011-04-01T23:49:00.002+08:00

最後一天其實根本就不存在，大清早起床就是趕飛機而已。總結這幾天下來，不追韓流、不愛採購的Tony，實在不能把首爾歸類為一個有吸引力的城市。但是先入為主的刻板印象倒是打破了一些，像是餐飲其實不會很辣，人民大多友善、通常也不太會高聲喧嘩。如果說不同的文化都需要體驗一番的話，那麼這一趟也能算是不虛此行。語言身為領隊的責任，Tony事先學習了一些韓語，以備平時之需。我想除了中文以外，韓語就是Tony此生遇過最難學習的語言了。光是數字就有計數和金錢兩套，更不用提那些以喲~結尾，每一句都很像的日常問候語。以下是Tony學習數字發音的影片，至少讓Tony的數字溝通沒有問題。 http://www.youtube.com/watch?v=Plc5kSHcF6 http://www.youtube.com/watch?v=0vs6V4Uac_o&feature=relmfu 交通

2011.02.06 韓國 Day5

2011-03-27T22:51:00.003+08:00

我們安排最後一個整天為首爾古蹟之旅，但原本Tony安排好的路順，卻因為幾處古蹟的參觀方式修改，而完全被打亂。首先是原本自行參觀的宗廟，改成必須參加導覽，而原本必須導覽的昌德宮，又可以自行參觀。所以我們上半天的行程變得有點不順路。昌德宮WH 昌德宮落成於朝鮮時代太宗5年（1415年），建造之時是為離宮之用，UNESCO於1997年登記為世界文化遺產。由於地理上位於當時皇宮景福宮的東邊，所以又被稱之為東宮。一般認知上，離宮要不是作為避暑就是避寒之用，像這樣相隔不到2公里的離宮，真是想像不到。其實首爾地區還有更多類似的宮殿，大概是可以把首爾想像成大皇區那樣。17世紀時，韓國爆發「壬辰倭亂」，正宮景福宮被燒毀，當時的國王─光海君移居昌德宮，此後昌德宮作為正宮近300年之久。其實昌德宮本身也多次因戰亂而遭破壞，但仍是韓國保存最完整的皇宮之一。此外另有一特色，中日韓(依筆劃排列)

2011.02.05 韓國 Day4

2011-03-20T21:56:00.002+08:00

今天又是滑雪行程，參加的則是背包客棧上另一個頗受好評的Tony滑雪團。集合地點就在離我們最近的東大門歷史文化公園站前，我們住的這間旅社雖然品質不佳，但總也是有交通方便這個唯一的優點。到達集合地點時，有點驚了一下，居然有兩台遊覽車在等著，上前一問，還真的就是滑雪團的交通車。人多必有(嗶~~)，我們硬是在車上等了半小時以上才出發。幸好滑雪場是很近，吃吃早餐休息一下，也就來到換裝的用品店。服務員有領隊韓藉的Tony，以及台藉的Allen和助理螞蟻，Tony的華語說的也是滿好了，不會很難溝通。今天的場地是芝山滑雪場，抵達時先領裝備，再由滑雪場的教練帶領進行滑雪的入門課程。姑且不論教練的能力如何，單單一位教練要在戶外對付40位亞熱帶的國民，真的就是一件很吃力的事情。我們不禁要慶幸，幸好有先參加過別的滑雪行程，對於基本動作也比較有概念。基本動作的練習結束後，就先到餐廳用午餐(自費)，再休息一下，

2011.02.04 韓國 Day3

2011-03-13T23:36:00.002+08:00

水原華城華城位於京畿道首爾南方的水原市，建築於朝鮮時代後期，為一座防衛性功能的城廓。西元18世紀末，朝鮮22代王李正祖以孝心為由，將父親的墓移到水原的華山，再移居人民，修牆建城，故名華城。修築的過程中，建築師使用了木製起重機等輔助器具，並以磚石混合的工法，打造了堅固的堡壘。城池建於小丘陵上，再加上城牆四周的各式防禦設施，儼然是要打造一座國防要塞。城內並建有國王祭拜先祖時所暫住的行宮，正祖曾多次造訪，這也使得華城成為首都以外的另一個政治中心。城牆長5520公尺，有蒼龍門、華西門、八達門、長安門等四門，整個設施保存良好，於1997年登記為世界文化遺產。早餐是飯店附近的Isaac。還不錯吃啦，可是超級油，口味又重。水原華城位於首爾近郊，搭乘首爾地下鐵 1 號線，約 1

2011.02.03 韓國 Day2

2011-03-05T22:59:00.003+08:00

早上6:55分，邊先生已經在飯店樓下等我們了。今天的主要行程就是滑雪。在背包客棧上有兩個著名的滑雪團，分別是邊先生和Tony團。基於給同一位教練帶比較熟悉，我們原本要預定兩天的邊先生滑雪團。邊先生的原則是一月一日開放預訂二月的行程，我們一月一日凌晨3點跨年回家，送出預訂函，結果居然有一天已經滿了!!不得已，只好另一天別作他選。今天這一團一共六人，除了澳少年旅行團的成員以外，還有兩位香港妹妹。有點出乎意料的，邊先生的華語說得相當好，日常的溝通沒什麼大問題。大清早的大年初一，路上交通狀況相當良好，偶爾會看到對向車道有點塞，9點不到，我們就已經抵達滑雪場的山腳下。首先在山腳下的用品店租借用具，包括雪衣、雪褲、滑雪板、雪板靴、雪杖，我想應該不會只有我們抱怨，用品店的衣服還真是難看...整裝完畢後，大家再帶著用品移動到滑雪場。滑雪場是首爾近郊的Bear's Town，

2011.02.02 韓國 Day1

2011-02-20T23:17:00.000+08:00

對，是去韓國(這裏講的韓國，應該不會有人誤會是北韓吧!?)，一個人人喊罵的國家。直到一位朋友問起：「機票是什麼時候買的?」，我們總算有唯一的機會澄清，是在楊淑君事件之前訂的行程。我想每個人都可以把愛國喊得震天響，但要把錢丟到海裏來表示愛國，我們是做不到的。台灣天氣真是差。候機室旅客稀少，應該是時間太差了吧!? 難得飛機餐還OK吃，這是韓式牛肉飯。奶油魚排麵，甜點也還行。我們夫婦倆不看韓劇、不聽韓流音樂、沒用韓國手機、從沒想過要整型，連網路上大叔們很愛的少女時代，Tony也懶得看一眼。那為什麼要去韓國呢!?起因當然是某天在煩惱，過年沒幾天，要去那裏玩才好!?Tony一時興起，隨口說出不如去韓國滑雪吧!

2011.01.22 宜蘭跑馬古道

2011-02-16T22:46:00.002+08:00

就快要過年了，特地空了一個周末來出門走走。由於天氣也沒有說很好，所以選了一條輕鬆的古道路線來走，其實重點在古道走完以後的吃吃喝喝行程XD。跑馬古道是淡蘭古道的眾多支線之一，其中一個入口就在往礁溪五峰旗瀑布的路上，以前有印象經過很多次，這是古道南段的入口，北段入口的話，是位於北宜公路上。地勢是南口較低、北口較高，我們今天主要在宜蘭走走，所以是走南端進入。車行路線就是下國道五號接台九線往南行，過礁溪國小不久後，右轉大忠路往五峰旗瀑布，在進入五峰路後一個轉彎處可以看到滿大的跑馬古道字樣，喜歡的話，這裏就可以停車了。不然順著路往上開，1.5KM可達古道入口。 GPS足跡下載古道入口5K(11:10)→2K(12:10) 舊時伐木業盛行時，古道曾做為運送木材之用，以前還曾有運木材的木馬展示。古道也曾做為官兵騎馬巡視之用，

2010.11.21 台中閂山 Day2

2011-02-02T15:03:00.002+08:00

17.5K耳無溪岔路口的營地滿避風，而且地面還算平整，是個不錯的營地，只可惜缺水。吃完早餐以後，天色猶黑，大家戴上頭燈，準備夜攻了。沒什麼陡坡... 17.5K@2616m(04:05)→23.2K閂山登山口@2862m(06:25)→閂山@3168m(08:25) 17.5K之後，路況時好時壞，雖然沒有什麼陡坡，但越來越惱人的箭竹和芒草，一再而再的挑戰每個人的耐性。差不多在20K左右，有六個迴頭彎，要注意腳下，小心不要走過頭，特別是夜晚行進的狀況。偶爾林道的林木稀疏，會有不錯的展望。黎明前深藍的天空，點綴著漆黑山邊三三兩兩的民宅燈火，真的是很夢幻的景色。本文一直可以看到幾K幾K，但是就像畢碌山下的820林道一樣，整條路上完全沒有任何可供辦識的里程碑，走起來格外的煩燥，會有一直想要檢查GPS的念頭。閂山的登山口在

2010.11.20 台中閂山 Day1

2011-01-27T22:57:00.002+08:00

兩天的空檔，實在是找不到什麼高山行程了，偏偏大家對於輕鬆的路線完全是興趣缺缺，一天單攻沒過夜又覺得不好玩，難道澳少年登山隊的名號要換一個嗎!?Tony認真的看看，只好把三天的閂山、鈴鳴拆開，先單攻閂山一座，鈴鳴日後再想辦法。這次的入口不在武陵農場，Tony預訂了環山村的環清宮，一人300元的住宿費，換來一夜好眠。環清宮不愧是登山客的好朋友，負責人12點還苦苦等候大家的到來，甚至我們後頭還有更晚的中巴呢~隔天一早我們就往730林道出發，林道車行雖然可達9K，說長不長，但由阿晟來開，還是花了1個小時，可見路況真的很差。由於擔心路況不好，也怕沒有地方回車，所以我們在距離流籠頭約0.5K的空地處停車，整裝準備出發。 GPS足跡下載 730林道8.5K@2030m(10:05)→11K登山口@

2010.11.27 台北螺絲瑪莉Rose Mary

2011-01-23T23:00:00.002+08:00

今年差點流會的同學會，幸好在主辦組及小花同學的努力下順利復活，只可惜很多同學撞期無法參加，希望明年可以更熱鬧囉！這次的同學會辦在最近蠻紅的Rose Mary義式料理餐廳，所以我們一行10多人只能訂到下午2點的位子。可能是生意太好，本來有免費提供的手工麵包條，到我們點餐時已經完全沒有了，說是被前面的人客吃完了，既然是假日那也做的太少了吧！後來在球球反應之後，店家給了我們一些些折扣作為補償，也算是有誠意啦~ 這是門口，隱身在巷弄中，很容易就會錯過。菜單。都是單點，但是單價都不高，而且點餐就有送餐前麵包跟甜點，所以就算點個麵+湯+飲料，$300左右就可吃到很撐了。奶油磨菇湯@35，不錯喝。

2010.10.30 南投樂樂溫泉

2011-01-17T20:48:00.000+08:00

算算爬山文已經有兩個月以上沒出現了，真是讓人感到淒涼啊~~遙想這一周，原本應該是要前往閂山來一趟硬的，但是東北部天候不甚佳，為免下雨掃興，臨時改為輕鬆的露營行程。自從上次去了嗄拉賀溫泉之後，Tony一直對野溪溫泉念念不忘，那種天寬地闊的感覺，不是一般的小房間湯屋可以比擬。所以一旦要找替代方案，Tony都會把野溪溫泉拿出來看看。樂樂溫泉在八通關古道旁，據說20年前原本是熱門的渡假勝地，不但道路暢通，還有山莊在此經營。即然是20年前，那麼肯定不是因921而沒落了。樂樂溫泉的遊記不少，但有詳細紀錄者卻不多，Tony是向一位雲科大的同學索取航跡，得到GPS的資料，才得以順利安排行程。星期六早上集合出發，中午前抵達東埔，先吃個午餐再說。大家都不禁要感嘆，這種行程還真悠閒。吃完飯回到車上整裝，13:00開始從八通關古道的東埔登山口出發。

2010.12.10 台北 Just in Bistro & Wine Bar

2011-01-04T20:13:00.008+08:00

又到了結婚年度要加一的時候，按照慣例Tony又找了幾家餐廳要來好好的選擇一番。恰好這個時候，Tony從小的朋友─大隻先生來找Tony，由於大隻先生一向是在餐廳工作，所以就問問他的意見。根據我們的需求，大隻先生推薦了忠孝敦化附近的尼古拉，由於尼古拉本來就是Tony的選項之一，所以Tony馬上就打電話去訂位。這中間還有個插曲，Tony打電話時誤撥了第二順位那一家，服務生的問候語含糊不清完全聽不懂，是Tony訂完位後才發現電話不對，只好又去電取消，真是瞎忙一場... 一直到要用餐的前兩天，大隻先生忽然來電說，尼古拉已經倒了，又給我另一個口袋名單。哇咧，可是Tony明明訂位完成啦，那到底是訂到那一家神奇的餐廳去了!?後來才發現，尼古拉真的已經倒了，原地重開了一間小酒館名為Just in Bistro & Wine Bar，是新加坡名廚Justin在台灣經營的第二家餐廳(第一家是高級法式料理La

2010.12.31 台北南港山跨年

2011-01-01T03:44:00.002+08:00

民國100年跨年總是要跟人家一起熱鬧一下。我們不想在象山上人擠人(或者擠腳架)，退而求其次，選擇稍遠一點、稍高一點的南港山稜線，再沿途看看有什麼好的展望點。蔡國強不愧是爆破藝術的專家，這次不同於以往的巨型仙女棒模式，有不少讓人驚豔的設計，再加上好幾個地點一齊發放，非常熱鬧，Tony個人認為這是最好看的一次跨年煙火了。最終的產物如下：這是噴發前噴發前的近照。開始囉~

2010.12.24 台北東區平安夜

2010-12-26T17:57:00.000+08:00

不管是從宗教上還是文化上來看，耶誕節似乎從來就不是我們家該過的節日，讓我們最有感覺的就是家裏附近的玫瑰幼稚園，早早就開始準備過節裝飾，每天都可以看到馬槽還有燈飾佈置越來越完整。對Tony來說，耶誕節像是10歲以下幼童和其父母、還有年輕情侶的專屬節日。這兩天如果照著原定計劃，這個周末應該是在雪山上度過，但老天爺不賞臉，或者應該說我們手氣不好，在連著兩個好天氣的假期後，給了一個濕冷的周末。不能上山的話，也該出門走走，根據天氣預報，平安夜晚上該是這兩天之中比較好的，所以我們下班回家後，吃個晚餐，就往久違的台北東區出發，跟著去體驗一下台北市民的耶誕節。某江牌腕錶品牌的平安鐘活動，要敲要排隊排很久... 花牌的白色聖誕樹。

日本關西後記

2010-12-20T00:25:00.003+08:00

交通在規劃行程時最需要知道交通的接駁、價格、評估是否需要購買Pass，下面2個網站是不錯的幫手 goo 路線： http://transit.goo.ne.jp/ ヅヨルズソ乘換案內：http://www.jorudan.co.jp/index.html 關西長途移動常用的Pass有下列2種，基本上就是看行程安排來決定哪一種比較適合、比較省錢 JR West Pass for Kansai Area，通常簡稱JR West Pass 1日卷2000￥、2日卷4000￥、3日卷5000￥(要連續使用) 一次入境時只能購買一次且限購一張，購買時要看護照、機票，也可以在台灣先跟旅行社購買交換卷，到日本後可以在關西機場車站、大阪、新大阪、京都(中央口、JR東海)售票處(

2010.09.26 日本關西 Day 9 京都

2010-12-13T23:26:00.000+08:00

今天是此次旅程的最後一天，雖然旅館也可以寄行李，但再走回烏丸五條也太遠了。所以我們把行李寄放在JR京都車站B1的行李室，一次410元，也可從這裏直接託運行李到目的地，價錢當然要是多一點。由於這一天要從京都直達關西空港，那麼使用JR Pass是再適合不過，也因為如此，今天的景點就以JR為交通工具，畢竟有Pass當然就要充分利用。伏見伏見在鹿男和鴨川荷爾摩都有出現，老師曾到伏見的「狐乃葉」用餐，同時也應該在此收到使者送來的「眼睛」。而伏見稻荷大社則是龍谷大Phoenix的宗主神社。伏見稻荷大社是日本全國的稻荷神社的總社，做為祈求五穀豐收的神社，香火鼎盛是理所當然。神社後方的稻荷山立滿了大大小小的鳥居，號稱「千鳥居」，也是一個很有吸引力的景點。據說稻荷山曾經有許多野生的狐狸，而狐狸是稻荷神的使者，所以神社附近也立了很多狐狸的雕像。在日本的傳說中，狐狸愛吃豆皮，

2010.09.25 日本關西 Day 8 京都

2010-11-29T22:19:00.000+08:00

嵐山今天的行程要從郊外開始，再慢慢晃回市中心。嵐山是京都的後花園，自古就是頗富盛名的渡假勝地，看膩了各式的日本古廟，來到這裏欣賞一下山水風光也是不錯的。交通方面可搭JR，或是搭乘京都的市巴士11號，不過嵐山地區已經在200元的均一價區間之外，就算使用巴士一日券也要加價。加價的方式是視為從均一區間外起坐，所以還是要補190元的最低車資。嵐山地區的風景真的是不錯。還可以行船。法輪寺法輪寺其實是一間偏辟的小廟，Tony是特地為了參拜電電塔及電電宮才安排此處。世間萬不無神的日本民間信仰，為了近代工業革命後崛起的電化時代，在法輪寺這裏也有供奉相對應的神祗。不像一些傳統行業都有守護神，作為資訊從業人員的Winnie和Tony，此生除了在機房放幾包乖乖以外，

2010.09.24 日本關西 Day 7 京都

2010-11-14T22:50:00.001+08:00

(最近Tony沈迷於書本中，造成這次的超級大拖稿) 昨天的陰雨天結束以後，今天開始的天氣就漸漸好轉了，20~25上下的溫度，秋高氣爽，正是最適合旅遊的天氣。今天走的是最熱門的洛東路線，如果京都只排一天的話，那麼幾乎有八成以上的時間會在這個區域。洛東區域的交通，以洛巴士100號最為方便，從京都車站出發，一路經過所有重要的景點，買張一日巴士券就可以通行了。清水寺清水寺是由延鎮上人於西元第8世紀所建，正殿供奉千手觀音，為北法相宗的大本山，列名世界遺產之一。在這次出發前，若要說起Tony的京都印象，第一個想到的就是清水寺的清水舞台。建築在半山腰懸崖上的清水寺，雄偉巧妙，做為京都旅遊的門戶，完全是當之無愧。現存的寺院為17世紀重建。正殿前為高達數十米的懸空平台，被稱為清水舞台，是清水寺最廣為人知的景點。寺院側方有三道山泉，號稱「音羽之瀧」，喝下分別可保健康、事業、愛情，泉水由不動明王守護，

2010.09.23 日本關西 Day 6 京都

2010-10-29T21:59:00.002+08:00

今年的颱風不多，連在台灣都沒看到幾個，沒想到出國當天先躲過凡那比，在日本又遇到一個。梅姬之前的馬勒卡颱風，從日本東方海面經過，雖然不會登陸，但從氣象預報看起來，應該會有一個陰雨天。從好的方面來看，關西地區這幾天完全不輸台灣的悶熱天氣，總算是要結束了。原本今天是安排了最熱門的洛東行程，但考量洛東戶外的步行時間比較長，所以臨時調換，改走洛中比較室內的景點。京都御所顧名思意，就是天皇的住所。由於目前仍是皇室私產，所以入內須事先登記。一天分為10:00和14:00兩個梯次，只有團體導覽。看大師書上寫說現場登記也可，所以打算早上提早到現場。但是不知道是雨下太大還是京都的交通狀況一向都太差，要坐的巴士足足脫班了20分鐘以上，眼看時間都來不及了，只好放棄這個景點。元離宮二條城下一個景點是二條城，幸好同一個公車站牌也有通行的巴士，交通順利地銜接上。城堡是德川家康所興建，

2010.09.22 日本關西 Day 5 京都

2010-10-24T17:00:00.000+08:00

京都顧名思義就是日本歷史上的古都，從西元第八世紀到第十九世紀中，都是日本名義上的首都。日本古裝劇中，江戶是指現在的東京，而天皇所在的京，就是現今的京都了。已有千年歷史的京都市，滿多地方保留了舊時的面貌，因此也和奈良一樣，整個城市列入世界文化遺產的保護區。其中入列的景點，共有一城三社十三寺，在亞洲，就連居次的北京也只有六個景點。由於受到中國文化的影響，京都在建設時是以當時的長安、洛陽為建設發想，連城外東西兩部份都稱之為洛陽和長安呢!更不用提以洛中、洛東等來劃分市區，以及之為洛巴士的遊覽巴士了。雖然如此，但日本人保存歷史文化的態度更為嚴謹，而且建設的精神也各不相同，所以京都和中國的佛教古都等，早已各自往不同的方向發展。我們為京都市所選的在地認同讀物，仍舊是萬城目學所著，以京都為場景的「鴨川荷爾摩」，書中描繪的街頭校園小鬼大戰，真的是青春洋溢、熱血無敵啊。今天是我們唯一的移動日，

2010.09.21 日本關西 Day 4 大阪

2010-10-17T15:57:00.004+08:00

在大阪住了三天，今天總算是輪到大阪一日遊。安排在這一天可不是隨興挑選的，大阪市交通局把每個月20號訂為「No my car day」，像是無車日那樣，但遇假日則順延。也因此原價850元的地鐵一日卷，在這一天只要600元。至於購買方式，一樣是在普通的地鐵票販賣機，選擇IC卡→一日券，就會出現一般的一日券和No my car day的一日券。大阪的交通系統不是普通的複雜，有公營的地鐵、JR、阪神、阪急、南海等各種交通系統，組成看了就令人眼花的路網。為了省錢省事，在大阪市移動的話，最好是一天選擇一種系統，買一日券打死。看了旅遊書的簡介，旅客可以考慮兩種方式：選擇JR大阪區間一日券@730元，適用JR大阪環狀線及市中心轉乘路段；或是大阪府營地鐵一日券，價錢如前述，適用大阪府營地鐵四橋、南港、御堂筋、界筋、谷町、東西、長堀、千日前等線。 No my car day地鐵一日券。

2010.09.20 日本關西 Day 3 奈良

2010-10-10T22:10:00.002+08:00

早上的第一站是奈良近郊的法隆寺，搭JR從大阪的難波站起坐，到法隆寺站的票價是450元，要注意一點是，法隆寺是小站，有些快車是不停的，得要下王寺站再轉慢車。出了車站後，還要再步行約1.5KM才會抵達，在車站的觀光案內所拿張地圖，再沿著指標前進，不會難找。進入寺區得要交付1000元的拜觀料(香油錢之意)，可參觀金堂、五重塔(外觀)、大講堂、大寶藏院及夢殿等區域。法隆寺又稱斑鳩寺，與姬路城一同在1993年被UNESCO列入世界文化遺產，當時也是日本最先入列的指標性景點。日本飛鳥時代(約當西元七世紀)，佛教從唐(中國)、百濟(也就是韓國)傳來，當時強烈支持佛教的廄戶王(後尊稱聖德太子)，為廣宣佛法，在日本完成包括飛鳥寺、四天王寺及法隆寺等最早的佛寺。據說用意是其父用明天皇為祈求病癒，故而建寺供奉藥師如來，但用明天皇不久即病逝，其後由推古天皇和聖德太子繼續完成佛寺的建造。佛教既然是由唐朝傳來的，

2010.09.19 日本關西 Day 2 姬路、神戶

2010-10-03T23:05:00.001+08:00

扣除掉昨天的移動日不算，實際第一天的行程，是從較遠處的姬路開始。距離我們住的西中島南方站一站之隔的新大阪，是大阪市的交通中心之一，早上起床後，我們就步行前往。姬路和新大阪之間的JR單程票，就超過1000日幣，再加上中途的交通，就是要使用JR的Pass才划算。新大阪站雖然是高架站，但範圍卻相當大，建議最好多準備一點時間好找路。這樣很清楚了吧，往姬路就是搭右邊的這班車。代表性的果子娃娃。這種號誌在東西向和南北向通行時的音效不同(布穀和啾啾)，可以聽音辨識。幸好不是單純叫盲人看這邊... 維尼與日本郵筒。在火車上吃早餐，

2010.09.18 日本關西 Day 1

2010-09-28T22:50:00.001+08:00

出國旅行最怕遇到什麼!?認真想想，對Tony這種事事無所謂的人來說，大概其一是出不去、其二才是回不來，然後可能沒有其三了吧XD。這幾天的凡那比颱風，真的有讓我們驚一下，不過這次，中央氣象局的預測非常準確，我們在颱風侵台的前一天，順利飛到了日本關西空港。說是順利，有多順利呢?我們坐的捷星航空，從新加坡飛來，連一分鐘都沒有延誤，再到日本，也是準時抵達，對我們這種只想省錢的旅客來說，真是沒得嫌了。順便一提，機上的飛機餐有8元新幣的海南雞飯和10元的各式料理，說實在也不算太貴。桃園的天氣一邊差。一邊好。維尼與機場一人高剛彈。登機門

2010.09.17 日本關西出發

2010-09-17T22:50:00.003+08:00

今年下半年有個重要的案子要上線，因此起初並沒有安排出國計劃。某次聚餐的時候，Tony的老闆不經意問起，得知我們今年沒計劃，就一直說其實休個小假也可以，不要超過一星期話，不會有什麼問題。前後提了兩三次，那麼再放棄就是傻子了。由於時間緊迫，所以地點非常難選擇。本來想飛希臘，但一趟那麼遠，一個星期前後最多九天，時間似乎不太夠。就近要找的話，最不傷腦筋的地點就是日本了吧。所以就安排了關西五城─京阪神姬奈，來個日本古廟整天看不完之旅。

2010.08.28 汐止新山、夢湖

2010-09-15T23:25:00.000+08:00

步行時間：約1.5小時步道路況：夢湖上新山左路頗陡，其餘輕鬆步行距離：一圈約2k，上升約200M 如同標題上，這條是輕鬆級的散步路線，但這並非我們的本意。剛開上高速公路時，最初的目的地是坪林，但才剛經過木柵支線不久，右線道的車潮逐漸多到不可忽視。沿途也沒什麼意外事故，純粹就是上國道五號之前的回堵，只是今天堵的比較厲害一點。邊開邊閃，沒多久就了解，這一天想上國道五號至少要排隊半小時，更不用說還要開到坪林去。我們也不是非要去坪林不可，所以就下汐止，隨便找個景點走走。臨時要找個山爬也不是這麼容易，還好汐止也走過不少次了。想想上回走新山夢湖是很久以前的事了，在夢湖咖啡弄好以後我們還沒去過呢!這行程正適合炎炎夏日想偷懶的人。登山口請看Google Map，再沿著指標開就可以找到，要注意停車場以後，某些路段狹小會車不易，要小心慢行。 GPS足跡下載登山口

2010.08.22 南港土庫岳、山豬窟尖

2010-09-08T23:05:00.000+08:00

步行時間：不含休息約2小時步道路況：路況絕佳，山豬窟尖之後轉差步行距離：中字形約4k，上升約350M 最近每次都想找條訓練路線，但每次也都在最後決定改成走輕鬆路線，如果天熱人懶可以當成合理的藉口，那麼直到天氣轉涼之前，應該都不會有3個小時以上的行程出現...基於這樣「先研究走起來不累、再講求遠近」的理念，想到很久以前有一條土庫岳路線還沒有完成而且也沒有GPS航跡，所以這次就到南港中研院，再一次走更寮古道上土庫岳、山豬窟尖。車行路線一樣請看Google Map 更寮古道入口(08:45)→土庫岳(09:45) 出發前一開GPS，咦!?居然沒電，明明電池是充飽電的，不知是電池的問題還是GPS的問題，總之今天是不會有GPS航跡了。幸好這次是簡單行程，要不然現在沒GPS，好像就不會走了。更寮古道一直到土庫岳，沿途有些地方比較陡，

2010.08.02 南投花之奇萊主北 Day3

2010-08-30T22:45:00.001+08:00

步行時間：不含休息約6.5小時步道路況：路況OK，回程舉步維艱步行距離：6.5k，總下降約800M、總爬升約500M 第二天的晚餐是乾燥飯，是澳少年登山隊有史以來第一次主要只吃乾燥飯，所以有隊員反應最近出隊越吃越差，也是剛好而已。沒辦法，體力差又要揹帳篷走三天，還要吃得好的話，大概得要採購自走式背包吧!? 從昨天下午開始，由於本隊行程都在15:00以前結束，兩天下來只有在取水的時候淋過兩滴雨而已。看到別隊山友每天都在雨中結束行程，所以領隊又開始吹牛，說什麼：領隊英明、本隊走的是不淋雨行程...等等自我感覺良好的嘴炮。為了不要吹破牛皮，所以小心眼領隊(就是在下Tony本人)，悄悄把第三天的起床時間提早一個小時，以免在行程最後破功被隊員譏笑。這是欠會仔錢的回程照。奇萊山屋@3330m(06:30)→

2010.08.01 南投奇萊主北 Day 2

2010-08-20T23:25:00.000+08:00

步行時間：奇萊北峰不到3小時來回，主峰不到4小時步道路況：登頂前難走，稜線步道超輕鬆步行距離：約9k，總爬升約600M 夜晚來臨時，大家都很訝異，小小的山屋，太陽能板的蓄電功能居然工作正常，燈光一直都能亮著。由於友隊有幾位傷兵，所以澳少年登山隊十分自制，20:00就準備熄燈睡覺了。山屋擠的滿滿的，不少人因此睡到很熱。Tony位置就在門口，偶爾有涼風從門縫進來，所以睡得還不錯。早上本來應該是04:00起床，不知為何領隊的的手機沒叫，所以直接順延半小時。山屋往奇萊北峰的高度圖。山屋往奇萊主峰的高度圖。奇萊山屋@3330m(05:30)→主北岔@3451m(05:55)→奇萊北峰@3607m(07:00)→奇萊山屋@3330m(08:45)

2010.07.31 南投奇萊主北 Day 1

2010-08-12T23:38:00.002+08:00

步行時間：約5.5小時不含休息步道路況：前半輕鬆下坡，後半又陡又難走步行距離：約6.5k，總下降約500M，爬升約800M 據說是全台灣山難次數最多的山區，惡名昭彰的奇萊主北峰路線，光是看名稱就覺得不好惹。翻開台灣地圖，正常兩天的行程大概都快被我們走完了。在大家時間上還能配合的時候，徵得大家的同意，Tony開始安排三天的行程。挑上奇萊主北的原因，是因為三天的行程中，這一段好像是相對輕鬆的路線。事前光是看紀錄及地圖、等高線圖、路況等等，Tony始終認為奇萊主北的應該不算難走。實際走起來才知道，奇萊主北的硬，就是硬在下半場走不完的乾溪溝。在行程安排上，第一天可以住在較低、較大且方便的成功山屋，或是較小又較高的奇萊山屋。照理說走三天的隊伍一般都會選擇住在成功山屋，第二天再輕裝攻頂來回。但參加過澳少年登山隊的苦命隊員都知道，海拔僅僅2,875M的成功山屋從來都沒被考慮過，

2010.07.17 淡水山仔頂步道、向天池山

2010-08-05T23:11:00.000+08:00

步行時間：來回約4.5小時步道路況：一路都有陡到步行距離：約3.5k，總爬升落差約700M 淡水天元宮的吉野櫻很有名，每逢花季時，遊客會從半山腰塞到山下去。Tony看過不少網友的作品，感覺真的是滿有日本fu的。但憑我們怕擠的個性，當然是連想都沒想過要去這麼一趟。天元宮後方有條山仔頂步道可通往向天池，從停車場出發，足足上升有700M以上，看起來是條不錯的訓練路線，所以我們就和人錯開，在非花季時前往淡水天元宮。天元宮Google Map GPS足跡下載天元宮停車場@167m(08:20)→大水塔@300m(08:55)→向天池山@880m(10:50) 由於是第一次來到天元宮，Tony想都沒想就傻傻的往後方的天壇走去，快走到了才發現方向大錯，只好立刻回到停車場再出發。

2010.07.11 台北坪頂古圳步道

2010-07-27T22:13:00.002+08:00

步行時間：來回約2小時步道路況：路況佳步行距離：約4k，總爬升落差約350M 夏天真的很難找爬山的路線，能夠有遮蔭、涼快一點自然是優先條件。通常來說，是不太會選擇沒有山頭或是太平緩的路線，因為不管去那，車程也是要花點時間，總不要開車比走路還久吧。不過今天就沒辦法了，為了挑一條看起來比較消暑的步道，最後還是找上外雙溪的坪頂古圳。顧名思義，坪頂古圳步道就是走在水圳旁的步道，坪頂就是台北市士林區平等里的舊稱(用台語念念看)。平等里自古就是台北市的大花園，為了滿足當地農民的灌溉、飲水需求，所以早從清朝時代起，先後開鑿了坪頂古圳、坪頂新圳和登峰圳。時至今日，圳雖已稱為古，但功能還是建全。步道登山口位於至善路370巷29號髮夾彎民宅旁，開車要小心錯過。登山口請看Google Map GPS足跡下載

2010.07.04 平溪石燭尖

2010-07-17T22:31:00.002+08:00

熱到快爆的時候，做什麼好咧!?前一天台北溫度高達38.6度，這種讓人處在中暑邊綠的天氣，除了攤在家裏以外，什麼事也做不了。幸好天氣熱的時候，對於早起倒是很有幫助，平常可以一覺到10點的氣溫，現在早早就會把人熱醒了。今天我們就靠著這個好處，在6:30就起床，8點就到達登山口，雖然和一些登山隊的出發時間不能比，但也是我們今年的最佳紀錄了。車就停在老地方平溪國中停車場，今年第一次和兩三個登山隊一同出發，感覺還真是不錯。今天的行程是石燭尖，如果路況時間允許的話，再加碼後頭的九龍山。 GPS足跡下載平溪國中@219m(08:00)→小水壩@253m(08:15)→石燭尖下空地@368m(08:40)→折返@454m(09:15) 出發後，先繞經幾個農家門前，門口雖然有黑狗守候，但狗兒滿冷靜的，沒有對我們做出什麼反應。

2010.06.25 進口咖啡豆注意事項

2010-07-10T22:28:00.001+08:00

從國外買咖啡豆這種事情，Tony其實很久以前就曾經做過一次了。10多年前還在學的時候，Tony購入了咖啡的中文課本「義大利咖啡實驗室」，敲開了烘焙咖啡的入門磚。當時還沒有現在這麼流行，不要說是生豆，就連烘好熟豆也只有零星幾種可以選擇。光是巴西、哥倫比亞、曼特寧等等，很快就烘膩了。所以就到大家推薦的Sweet Maria's網站，隨興勾選了幾種豆子，就花錢運回來了。記得當時有海運可以選擇，要等到一個月後才會收到包裹。那時也沒什麼關稅問題，很順利的就在某一天收到一堆綠色的咖啡豆。最近，起因於中南美洲接連不斷的天災，導致咖啡豆的價格節節上昇，連帶也使得國內生豆的種類越來越少。於是，再度基於相同的原因，Tony又回到Sweet Maria's網站，雖然生豆種類還是一樣多，但有所不同的是，現在只有空運可以選了。看了看新的說明，得知目前以購買18磅的豆子，使用USPS Flat rate

2010.06.24 台北師大披薩利亞

2010-07-05T22:00:00.002+08:00

看到師大就知道，這篇一定和Winnie的牙齒有關係XD。今天Winnie約到21:00才看牙，這種時間就算先吃頓飽再逛逛街，時間上都還足夠。披薩利亞的原文是Pizzeria，不管懂不懂義大利文，也不用看前後文，都會知道這一家是披薩店。店址在靠近頂好的地方，算是師大商圈比較邊緣的區域了。走到店門口時，看到目前正在進行的17:00~19:00點餐7折的優惠，心裏真是高興一下，Tony最喜歡省錢了!!Menu上的餐點多在150~300之間，再加99元可升級套餐，也就是加上沙拉、濃湯和飲料。蘑菇濃湯，沒什麼印象了... 油醋醬汁，就一般水準的沙拉。四季披薩，餅皮薄脆、入口香濃，滿好吃的。

2010.06.20 台中品田、池有 Day 2

2010-06-28T22:38:00.004+08:00

雖然外面是不到10度的低溫，但新式山屋沒有漏風的問題，而且今天幾乎客滿，所以室內可以說是溫暖了。睡到半夜大約11、12點時，開始聽到有人在收拾東西的聲音，這真的是滿怪的，不管是幾時要出發，當時都不是適合打包的時機。山上就是如此，一但被吵醒以後，就很難再進入熟睡的狀態，所以之後就是輾轉反側的狀態。Tony約在03:15時起床煮水，03:30時全員起床，4點半時出發登頂去。新達山屋(04:25)→樹林前觀日平台@3402m(05:00)→品田前峰@3450m(05:25)→品田山@3524m(05:50) 好久沒有凌晨攻頂了，其實夏天天亮得早，才04:30能見度就不錯了，所以會用到頭燈大約就是在樹林間的時候。往品田前峰的陡坡不太多，有一大段還是走在平緩的箭竹林間，路況算是很好了。我們在進樹林前的平台處遇到先前出發的大隊伍，嚮導大哥讓我們先走，以免大家在斷崖前卡太久。走上品田前峰後，

2010.06.19 台中品田、池有 Day1

2010-06-24T23:38:00.003+08:00

品田、池有、桃山、喀拉業山四座百岳，由於登山口都在收門票錢不手軟的武陵農場，所以合稱武陵四秀。品田山是武陵四秀的老大，山勢險峻，展望一流。池有山有獨特的玉山圓柏景觀，有如水墨畫的實境，以及少見的石瀑景觀，兩座都是值得一登的山頭。品田、池有這兩座本來應該在去年底就成行的，但當時一道寒流經過台灣，山上下了一場大雪，無論如何也只好取消了。一般來說在入夏後第一次出隊，Tony通常會安排比較輕鬆的行程，讓大家先把爬山的感覺和體力喚醒。但天氣越來越難預料，以前人家說山永遠在，現在看起來，只要雨下大、路一斷，山就沒了。所以這次就直接安排正式行程，能走就多走吧。由於梅雨的關係，出發前一個月的周末幾乎沒有好天氣可言，換句話說這一陣子完全沒訓練，體力、腳力都荒廢到一個程度。眼看著出發日期一天天逼近，天氣預報也給我們兩天已經快要忘記長什麼樣的太陽，真不曉得我們到底是運氣好還是不好。

2010.05.29 台北京站金色三麥

2010-06-17T22:27:00.001+08:00

台北京站開幕也好一陣子了，但即便就在Tony爸媽家附近，又有好幾家登山服飾品牌為誘因，我們還是連一步也沒踏進去過。而今天會特地前來，也不為了別的事，是為完成三個月前交響情人夢終曲。話說從赤壁、交響情人夢終曲到未上映的暮光之城終章，不知為何都分成上下兩集，難道想把連續劇搬上電影院嗎!?那麼Tony推薦改編「夜市人生」，大螢幕爆橘一定更加有爆炸性! 對我們這樣年紀的夫妻來說，電影看早場是最自然不過的事(其實年少時也都看早場)。看完電影後，那麼就要吃個午餐。京站四樓走一圈，在角落看到金色三麥，久聞該店的啤酒好喝，讓裝過捷克啤酒的Tony胃袋，一直向Tony建議試看看。這樣的要求是不能忽視的，所以午餐地點就這樣決定了。以啤酒為招牌。大麥啤酒500ml杯，順口不苦、

2010.05.22 烏來大桶山、大桶山東峰

2010-06-11T21:53:00.002+08:00

步行時間：來回約3.5小時步道路況：前半多石階，後為陡上土路步行距離：約3.3k，總爬升約550M 本來大桶山是上次想走的訓練路線，但上星期周末前雨下的不少，烏來也是多雨區，擔心路滑難走，所以就換到五股去了。本周天氣還好，所以還是來把這個行程給完成。大桶山曾經是澳少年登山隊隨便走走的路線之一，上次來的時候，儘管下著雨，還是遇到一個滿多人的登山隊。比起來今天就冷清許多，不過是零星幾位山友而已。今天開車行走新烏路時，自行車的能見度還是很高，傳說中的自行車冷卻，似乎這裏還看不到。車行路線請參考上一篇 GPS足跡下載大桶山登山口@315m(09:20)→豆腐岩@764m(10:35)→上主稜@908m(11:07)→大桶山東峰@906m(11:08)→大桶山@916m(11:

2010.05.16 五股占山、硬漢嶺、鷹仔尖

2010-06-04T22:55:00.001+08:00

步行時間：一圈含休息約5小時步道路況：古道路況步行距離：約8k，總爬升近800M 大霸下來以後，這幾次的行程除了軟還是軟。一直這樣下去也不是辦法，那麼今天就要來走點有料的。觀音山位於淡水對面，和陽明山國家公園的大屯山遙遙相望，算是淡水河左岸比較高的山塊。我們曾經從八里上過一次，當時就對登頂前的人潮印象深刻。這次我們就要從最熱門的五股上山，在附近走一個O形。中和到五股本來是滿麻煩的，但在台64快通車以後，這段路走起來快了許多，以後可以把這附近納入訓練路線的選擇。車行終點Google Map GPS足跡下載大池塘@160m(09:15)→占山@381m(09:50)→占山五峰@454m(10:55)→觀音山@608m(11:45) google map上的那個三叉路口左轉

2010.05.01 內湖梅花山、五指山、碧山

2010-05-29T18:08:00.000+08:00

步行時間：來回約3.5小時步道路況：古道路況步行距離：單程約4k，總爬升400M多好像滿久沒去內湖了(回頭看)，星期五晚上隨隨便便找了一條不長不短的路，看起來路況不差，就這麼決定了。沒想到這個行程是墓仔坡也敢去呀~ 車子跟著GPS走，開到內湖山區後，發現路上步行的行人越來越多，原來是經過最近滿紅的新景點。白石湖吊橋連結碧山巖與白石湖觀光果園區，今年的大年初一才剛完工開放，附近有吃有玩，遊客自然不少。我們也想湊湊熱鬧，但今天天氣不容許我們擺爛，所以打算下山再來看看。 Google map行車終點 GPS足跡下載石頭錯56號@278m(09:55)→大崙頭岔@498m(10:40)→梅花山@640m(11:30)→五指山@680m(11:55) 車開著開著，

2010.04.17 萬里富士古道、富士坪山、大尖山東峰

2010-05-24T22:02:00.000+08:00

步行時間：來回約3小時步道路況：古道路況步行距離：單程約3k，總爬升370M Tony的登山鞋早就不太行了，想買雙新的，又高不成低不就，看了很久就是沒有價格和功能都滿意的。說起來省錢的方案一直是Tony最喜歡選擇的方案，所以到上個星期，總算下定決心要試看看雨鞋了。花了一天在家附近東奔西跑，購入了一雙日日新的高筒雨鞋@300元，又花了一些錢買了一雙鞋墊(不到200元)，再配合家裏原本就有的各式鞋墊和護踝，拼拼湊湊就可以上路了。首航典禮也沒有多挑，就選了很久沒去的北海岸，再走一次富士古道，順便走幾座古道旁的小山。車行目的地 GPS足跡下載溪底分校前停車@330m(10:25)→土地公廟@567m(11:15)→富士草原@666m(11:40)→富士坪山@674m(11:42)

2010.04.30 中和小徑生活餐坊 PATH LIFE LAB.

2010-05-19T22:53:00.000+08:00

某天回家時在信箱發現一張餐廳的傳單，在中和的法式料理餐廳ㄟ~真是稀奇，本來還很懷疑開在這裡的餐廳會好吃嗎？後來去google了一下之後，發現食記雖然不多但評價都還不錯ㄟ，而且已經從去年底試賣到現在，5月中才要正式開幕，好像從來沒聽說過哪一家餐廳試賣半年才正式開幕的，當下就決定隔天就去吃看看吧！位於巷子裡的餐廳，綠色的招牌門口看起來很明亮遠遠就可看到很好找。我們到的時候約是7：00用餐時間，不過店內只有2、3桌人客，可能是還沒怎麼宣傳吧！這家店的特色是喜歡用豆漿入菜，也有個別販賣店內使用的豆漿（不便宜就是了），上菜時店員會解說每一道菜色、用料，感覺還蠻用心的，針對吃素的朋友也有推出素食套餐。比較有趣的是，在店門口駐足的人客，店員也都會請喝一杯豆漿並加以介紹，感覺蠻貼心的，這樣的行銷手法也不錯。試賣期間的菜單，主餐@

2010.04.05 苗栗大霸群峰 Day 3

2010-05-14T22:44:00.003+08:00

從半夜開始，就一直下著時大時小的雨，叮叮咚咚的雨聲，有時大到讓人擔心路會不會被沖壞。今早又是和昨天一樣的情形，Tony打開小屋的大門時，正好目送倒數第二隊下山去。但情況還可以再差一點，今天不知為何，稀飯煮了有夠久，下次一定要早點起床煮飯，不然就是要前一天晚上就先煮好。到好不容易都準備好，也和瓦蛋莊主道別後，居然已經八點多了，沒想到3個人也能拖很久啊~ 九九山莊(08:10)→登山口0K(10:30)...出發(11:00)→大鹿林道0.4K柵欄(16:00) 出來走，遲早要還。前兩天一滴雨都沒下，在今天就要淋個夠。不過想想運氣真的夠好了，如果三天一定要有一天下雨的話，那麼下第三天自然是最好的選擇。雖然已經下了整晚的雨，但路面的狀況還算良好，至少陡坡上的石塊都不會滑，順順走不會出什麼差錯。可以容納6人的成功堡小屋。

2010.04.04 苗栗大霸群峰 Day 2

2010-05-10T23:02:00.000+08:00

步行時間：來回約10小時步道路況：一路上上下下，小霸攀岩步行距離：將近20k，九九山莊到小霸總爬升800M+ 成功堡小屋從外頭看起來有點不牢靠，但實際上睡起來還滿避風的。只是大清早的不知為何，出發的隊伍不但要報數還要齊步走，是這樣會比較有精神嗎!?實在吵死人了...今天的行程基本上就是經過大霸走到小霸，再沿途撿兩座百岳回來，事前評估以我們的腳程，大約要花10個小時在行走上，所以6點出發，應該不太會搞到要摸黑。我們的領隊(就是在下我本人)是懶散派的，所以今天起床的時候，就已經目送倒數第二隊出發攻頂去，這時我們連早餐都還沒開始煮...昨天晚上發生意外的兩人，到早上都還不見人影，所以我們在吃早餐時，就一直被前輩催促，叫我們趕快上路、寧願摸早黑也不要摸晚黑、摸黑是意外的開始，我們就在壓力下加快速度，趕快吃完回小屋準備出發。

2010.04.03 苗栗大霸群峰 Day 1

2010-05-06T22:59:00.002+08:00

步行時間：約4.5小時+3小時步道路況：大鹿林道東線平緩好走，馬達拉溪登山口皆陡坡步行距離：林道16.6k不升反降，之後4K落差約900M 只要是台灣人，不管有沒有從事登山活動，一定都有聽過大霸尖山這個響亮的名號。Tony唯一有印象的一部台灣登山電影，就是以一群大學生攀登大霸尖山，而發生山難的故事。記得那電影末了，男主角和父親緊緊相擁，還邊嚷嚷著：「要!!我一定還要重回大霸!!」不過一旁的母親是邊拭淚邊說不准就是了...而在澳少年登山隊中，有幾位隊員就是在觀霧的榛山山頂，眼見大小霸雄姿，而開啟了登山不歸路的契機。大霸不但是台灣原住民泰雅族與賽夏族的聖山，也是所有登山愛好者、以及澳少年登山隊共同的聖山。大霸路線需7天前在雪霸國家公園網站申請，這條路線算滿熱門，若是要星期假日前往，最好開放當天7:00就守在電腦前面搶床位。有搶到的話，就等上山當天，再將費用繳交給九九山莊莊主即可(

2010.03.27 平溪平溪雙尖

2010-05-02T22:32:00.001+08:00

步行時間：一圈約3.5小時步道路況：登山口後皆陡坡，其餘都是緩坡步行距離：一圈約5k，總落差約500M 打混很久了，眼看下星期又要出隊，趕快準備操練一下。原本找的資料是要走平溪的司公髻尾山，已經是殘念過一次的山了，而今次要從另外一邊的玉桂嶺上行。結果命運不饒人，停妥車後走進登山口，才不到十公尺的距離，Tony就決定要回頭了。不知道是最近雨下得多、還是這一區原本就潮濕，步道簡直和爛泥溝沒兩樣。我們是想多花時間走路，可不是多花時間清理啊~臨時趕快再想方案B，就決定連走石筍、薯榔兩尖，記得走下來也是不軟。最後把車停在二坑站附近的空地，以方便走個O形。其實從68街咖啡旁的小巷轉到菁桐車站上面，反而更近，也好停車。 GPS足跡下載二坑站@266m(10:50)→石筍登@305m(11:10)→石筍尖@543m(11:

2010.03.20 台北陽峰古道

2010-04-28T22:47:00.001+08:00

步行時間：亂走一趟約3.5小時步道路況：多緩坡、多馬路步行距離：一趟大概8~9k，落差約400M 說起走路上陽明山，第一個想到絕對是天母古道水管路吧!?其實這樣的路線算是滿多的，當然起點不同，終點、長度、難易度也都大不相同。今天我們挑的是一條賞花路線。在我們開始爬山的初期，陽峰古道是另一條我們曾走上陽明山的輕鬆路線。起點在泉源路260號的陽明淨水廠旁，對面有幾個格子可停車，下車後續前行認明鼎筆橋即可找到，說實在這根本已經是一隻腳踩在陽明山上了XD。 GPS足跡下載鼎筆橋@260m(10:15)→湖山路口@408m(10:40)→楓香步道口@543m(11:05)→竹子湖@631m(11:30) 陽峰古道舊時為往來士林及竹子湖的重要道路，所以路開得滿寬大、而且平緩好走。步道開頭是水泥路，

2010.03.07 台中綠園道萊宴法義廚坊

2010-04-25T00:03:00.000+08:00

先前台中花燈行的下篇來了！看完花燈的隔天，因為出發前一直排不出什麼有興趣的行程，又剛好Winnie有想看的電影剛上映，所以決定在台中看場早場電影，中午在去綠園道附近找家餐廳，過個悠閒的週末再打道回府。雖說是早場電影，但11:20才進場，看完也已經13:30，幸好大部分的餐廳下午都不休息的，這時間去餐廳不怕人多吵雜也是不賴。行程survey的時候Winnie看到後來覺得綠園道附近餐廳的餐點好像大同小異，也沒時間多找，就挑了一家PTT上有人推的餐廳去吃吧！台中老虎城前的腳踏車停車塔，好像沒在台北看過咧~ 傳說中的市政北七路在綠園道上，有卡夫卡風的裝置藝術

2010.02.17 屏東北大武山 Day3

2010-04-20T21:46:00.000+08:00

前晚劈啪的雨聲，讓人睡的有點不安穩。雖然說要下山了，但要是雨下的太大，過崩塌也是很麻煩的。早上起床後，雨雖然停了，但山莊四周濔漫的霧氣，好像比前兩天要更濃了。聽人說北大武山這附近，天氣不好是正常事，有山友上來3次了，還沒登頂成功過。想想上回造訪、年雨量5千的浸水營古道，其實也就在附近而已。也罷!!這些都和我們無關了，早餐吃一吃、收拾收拾下山去了。檜谷山莊(08:10)→舊登山口(11:40)→新登山口(13:30) 下山途中，雨是有一下沒一下，雨衣穿穿脫脫，真的是很煩人。下到2K的時候，開始遇到大隊人馬上來，一時間過個崩塌互相禮讓，都要花滿多時間的。下到舊登山口時，一樣先休息、吃個行動糧，再準備下山。臨走前，一個約8人的家庭登山隊向我們詢問山莊的住宿問題。該隊的裝備有夠輕量，大部份的小包包似乎連睡袋都裝不下，而且也是要連住兩天，真的讓我們很疑惑。看看阿晟和Tony的大背包，

2010.02.16 屏東北大武山 Day2

2010-04-16T23:01:00.001+08:00

步行時間：來回約7小時步道路況：多陡坡、少平路步行距離：來回共10k，約上升1000M 從檜谷山莊往上到山頂，約是5K上升1000M左右，今天時間滿多的，所以沒有特別早起床。昨天就有聽聞前輩在稜線上遇到狂風暴雨，說是比颱風還強大。而在天亮之前也有一大一小攻頂去，得到的消息也是無功而返。看父子兩人濕漉漉的模樣，我想我們今天也是沒有什麼好日子過。檜谷山莊@2130m(08:30)→7K(10:40) 4K以後，坡度漸陡，而且是土路居多，天氣不好，走來有點意興闌珊。Tony的設定是雨大到要穿雨衣的話，就要撤退了。畢竟下雨天勉強上山，也只是照個三角點而已，沒什麼意思。說是這樣說，但澳少年登山隊不是這麼容易勸退的，差不多6K以後，雨一邊下，想走的還是悶著頭繼續走。一直到撤退的票數超過關鍵多數時，已經是7K了。當時意志十分堅強的阿如已經領先大家有200M之多了，Tony趕忙用跑的，

2010.02.15 屏東北大武山 Day1

2010-04-12T22:20:00.000+08:00

步行時間：約7小時步道路況：登山口前多陡上、路況差，登山口以後崩塌多步行距離：共6k，登山口前2.5K約上升500M，登山口以後4K上升600M 今天過年沒出國，早早就計劃要來爬個山。雖然計劃是很多，但能實際執行的，卻幾乎是零。過年期間，雪霸國家公園的範圍到處積滿雪，玉山國家公園只有開放一條瓦拉米步道，太魯閣國家公園裏，走得起的路線也是一條都沒開放。最後只好決定去到國境之南的北大武山，希望以緯度(車程)來換取好天氣。為了避免太晚出發，所以我們前一天就驅車南下，夜宿麟洛交流道下的屏東運動公園，隔天早上在附近吃個早餐，採買一番以後，再走泰武道路往登山口開去。入山證可在進入清安道路不久後的武潭派出所繳驗。行車路線請直接看google map吧。真的很陡的地方不多。

2010.01.31 台中志佳陽大山 Day2

2010-04-07T22:21:00.002+08:00

(最近作者外出取材，請包涵些微的拖稿) 步行時間：約7.5小時步道路況：陡上緩上，路況良好步行距離：共10k，上600m，下1,700m 由於溫度比想像中還低一點，所以Tony決定起床起間延後一個小時，改到04:30，才不會太冷。也幸好有改，不然上山等日出會冷死人的。當晚帳篷外約是3度上下，內部差不多在7度左右，大家好像都睡的不錯，沒有人被冷到。正在吃早餐的時候，有一大隊人馬摸黑上來，也要在賽良久休息一會兒。而我們正好得以在人群之前，搶先上山。算是普級陡坡 6.1k賽良久營地@2700m(05:30)→志佳陽大山@3336m(07:25)...→6.1k賽良久營地@2700m 剩下2k的距離，還有6百多要上升，算算也是相當可怕的斜率。上回摸黑爬山，好像已經是很久以前的事了，頂著和昨晚相同的超大明月，走著走著，

2010.01.30 台中志佳陽大山 Day1

2010-03-28T21:40:00.000+08:00

步行時間：約5.5小時步道路況：3.1k前可以用跑的、3.1k以後要用爬的步行距離：6.1k，總落差1,100m 事後想想，安排這種等級的行程來走，真的是很自虐，幸好澳少年登山隊還算爭氣，擺爛都是講在嘴上而已，腳步從來沒停過。志佳陽大山隸屬於雪山山脈，昔日為登雪山的必經之路，今昔對照，有像玉山、雪山一樣越來越好走的百岳，也有像七彩湖、畢祿、大霸一樣越來越遠的山頭，所以各有各的硬囉~ 登山口位於環山村，武陵、思源等一干雪山山脈、中央山脈的名山峻嶺的登山口都在附近。簡單說就是從宜蘭往武陵農場，過後再開約10分鐘可達環山村。環山村舊稱志佳陽社，早年某次蔣公蒞臨視察時，看此地四面環山，賜名環山二字，地名遂沿用至今。繳驗入山證的派出所在路的左後方，就在環清宮旁，不小心很容易錯過。登山口要從台七甲61K處右轉下往部落，第一個路口左轉後開到底再左轉，接著順著路走，續行到流籠頭下方停車。

2010.01.02 台中谷關馬崙山

2010-03-23T22:28:00.002+08:00

文章不趕快寫，都快要轉型成吃喝玩樂的網誌了... 今早起床後，收收帳篷，先到便利商店補給一番，再續行台8線往裏開，過明隧道後約是36.2K處，右轉台電巷好漢坡上山，開到路底停車。上回走唐麻丹山和八仙山時，入住的是谷關大道院。記得第一天晚上在餐廳前，剛走完行程的前輩大力向我們推薦馬崙山，說是很棒、不虛此行。那時Tony就心想，前輩們不知是不是受了什麼刺激，反應居然大到逢人就推。這一趟約是7K上升1250M，說硬倒不是很硬，但對我們來說也絕對稱不上是一座輕鬆的山。汶山大飯店幾乎全滿的露營區。車行終點登山口。 GPS航跡請看前一篇屋我尾山登山口@

2010.03.06 台中花燈

2010-03-19T22:36:00.002+08:00

本篇文章後半具有時效性，所以也是先寫先潑。上回特地出門看燈會也是到台中，看樣子是台中的燈會比較吸引我們。這兩次的燈會都是迪士尼主題花燈，所以其實我們是為了維尼來的。今年虎年，可想而知主燈就是過動的跳跳虎。為了不要讓這次出遊太過靡爛，燈會之前，我們在台中市週邊找了一條輕鬆的步道走走。步道位於太平市，可以參考Google Map上的位置。 GPS足跡下載咬人狗坑步道步道主入口@150m(12:06)→長青運動公園@360m(13:00)→主入口(14:00) 咬人狗坑步道是附近幾條步道的小圈行程，稱呼的由來是附近有不少咬人狗；而大圈的名為老鼠崎，從何得名就不清楚了。今年的天氣怪的可怕，才三月就已經有如初夏般炎熱，偶爾又會忽然冷到像冬天，像這樣的天候劇烈變化，很難不會聯想到明天過後是不是要真實上演了...

2010.02.27 永和花燈

2010-03-15T21:30:00.000+08:00

先插播一下有時效性的文章，不然等排到寫完潑出的時候，大概都端午節了。這周末本來照例是要回Tony父母家一起吃晚餐，但下午臨時接到電話，說Tony媽下台中去，沒事不用回去了。沒準備晚餐的Tony兩人，想到每天回家路上經過永和的仁愛公園，這兩天開始張燈結綵、熱鬧滾滾，顯然是元宵燈會活動，就要來摻一腳。想想已經很多年沒有參加這樣的活動了，偶爾走走人擠人的行程也是不錯的。永和燈會似乎沒有什麼主題，就是給各個參展單位自行發揮的感覺。中央的舞台上，歌手輪番上陣，把現場氣氛炒得滿High的。主燈有強調一個特色，說是連續幾年全台高度最高，但走近一看是顆大菜頭。Tony以為全台都是主打虎燈耶!?這實在令人有點錯愕。燈會期間公園外圍有兩排的小吃攤位，但走一圈下來實在沒什麼有興趣的，最後還是去樂華夜市填飽肚子才回家。

2010.01.01 台中谷關屋我尾山

2010-03-11T22:42:00.000+08:00

三天連假要是沒出門就說不過去了，但是天氣冷，澳少年登山隊又沒空，想走個大的都不行。這也不行那也不行，就去谷關吧。說起來谷關真是好地方，路途不遠、又排了個七雄等在那邊，而且這回又找到了個好地方可以住(主要是省錢)，所以這回我們又到谷關來抓熊了。兩天都要抓的話，那第一天走屋我尾山是最好不過，輕鬆可完成，不會耗費太多腳力，而且下午走都沒問題。要注意的是，屋我尾山的登山口，軟的那邊在大雪山林道31K的大看板後面，是谷關七雄中唯一一座主要從大雪山林道進入的山頭。硬的那一端就和他的兄弟姊妹們相同了，位於台8線上，要從麗陽營區進入。 GPS足跡下載包含屋我尾山和馬崙山大雪山林道登山口@1950m(11:35)→屋我尾山@1796m(12:45) 從數據看起來，登山口還比山頂高了150公尺，那麼一路向下走是再自然不過的事。

網頁工事告一段落

2010-03-05T23:00:00.001+08:00

新的版面已經改版完成，只差大部份文章的繼續閱讀還要重新設定。起因是Google持續在對Blogger進行修改，讓我們的版面有時會出現一些問題。反正舊版面使用已久，為此Tony在某天下定決心，換一個新的來試試。換了新版面之後，導覽列有些項目改套用Blogger內建的功能，讓網頁載入的速度有加快一點。對我們這些居民來說雖然是個麻煩，但Blogger加入了一些功能(其他BSP也都有的功能orz)，總算也是越來越好用了。請舊雨新知不吝繼續光臨指教，有什麼意見請務必反應給我們知道。

2009.10 德奧捷後記

2010-03-05T22:21:00.002+08:00

在德奧捷繞了小小的一圈，總算是達成長久以來踏上歐洲的願望。即便我們安排了這輩子最長的假期，但在很多地方還是覺得走馬看花、意猶未盡。或許這就是人生吧!?規劃行程的時候，總是想用最少的時間，去走最多的景點；到了行程的當下，又想著要慢慢走慢慢看；回到了家、旅程結束，才又懊悔那裏沒去可惜、某某東西沒買或是什麼食物沒吃。其實，到最後我們也只能往前看，沿途一些小小的遺憾，或許絆了一腳，但終究也只能成為前進下一站的動力。另外也要感謝Y，有她在讓這次的行程更加精彩多樣化，而且也大幅地降低我們的平均旅費。話說Y也真是辛苦，一路上不但要配合我們的步調，還得時時忍受Tony的小氣，應該有相當的委屈沒有說出口。我想經過這次，大概不會再有人想和我們結伴旅行了吧!? 滿滿一桌，應該是買最多的一次了。德國購物我們出國當時歐元對台幣約是

Cest la vie

2012.01.07 公館 大盛豬排

2011.12.25 大溪老街

2011.12.08 Rue 216

2011.09.24 舒果

2011.10.09 苗栗 明德水庫 日新島

2011.09.03 陽明山 清天宮上二子坪

2011.08.21 新店 雙城步道

2011.08.18 永和 Hana 壽司

2011.08.06 台北 瑪蕃山

2011.07.23 木柵 茶葉古道、樟湖山

2011.07 挪威 後記