2009年11月27日 星期五

2009.10.19 德國 Day 10

Garmish-Partenkirchen加米許-帕田基遜
今天是GP的最後一個整天,早上起床後,看窗外的人分別說了相反的天氣預報。原來天空是一邊藍一邊灰,看的方向不同,自然會說出不同的預測。吃過早餐後出門,天氣真是冷得要命,不知這種0度左右的天氣要持續多久!?我們先要坐公車到中央車站,不可思議的是,在我們走到公車站牌的途中,看到往奧巴亞瑪高的公車駕駛,不就是前兩天一直遇到的那位大哥嘛!!

2009年11月23日 星期一

2009.10.18 德國 Day9

Garmish-Partenkirchen加米許-帕田基遜
加米許-帕田基遜這個名字實在是長到有點詭異,和有些名字也是很長的城市一樣,原本這裏是由鐵軌分開的兩個城市,分別就是加米許和帕田基遜。兩個小鎮原本就是德國的避署勝地,由於1936年舉辦冬季奧運的契機,而將兩個小鎮合併。據說當時為了決定要把何者的名字冠在前方,著實有一番爭執。後來是由希特勒欽點,以Garmish-Partenkirchen唸起來較為順口為由,而成了現在的市名。從這裏開始,我們就住在阿爾卑斯山下,踏上所謂的阿爾卑斯大道。

2009年11月20日 星期五

2009.10.17 德國 Day 8

菲森
旅行途中下雪,還算是不差的事。雖然是冷了點,但對居住在亞熱帶的我們來說,就算出國看過再多次雪景,其實雪白一片還是新鮮大過於不便。但是下雨就不同了。今天原本就是移動日,但早上還有一些時間可以再走走。Check out以後,原本計劃是到菲森湖邊看看,但在不大不小的雨中,湖景除了冷清還是冷清,所以我們只好走回民宿、早點拖行李去車站等車。

2009年11月17日 星期二

2009.10.16 德國 Day 7

菲森
今天最重要的行程分別是上午的Schloss Neuschwanstein新天鵝堡和下午的Weiskirche威斯教堂。兩處的起點都是菲森火車站前的巴士站。從菲森出發的話,73,78,9651都可以抵達新天鵝堡所在的Hohenschwangau郝恩修瓦高。由於今天要坐四趟公車,所以我們打算一人買一張5日pass,以利後來的行程使用,但司機只賣給我們一張,並在票上填入三個相同的日期,表示是三個人一天用,這種用法我們是從來沒聽過,但今天的行程也就靠這張票通吃了。新天鵝堡行程上,我們打算插頭香,以減少等待時間,所以09:00就到火車站前查看公車時刻,9:30不到就已經買好票,開始往山上走了。

2009年11月13日 星期五

2009.10.15 德國 Day 6

從奧格斯堡坐火車到Fussen菲森的過程,非常的戲劇化。起初天氣還可以,偶爾窗外藍天綠地的,風景還不錯。越接近阿爾卑斯山時,窗外的白點就越來越多,一直到火車快到站時,外面已經是一片銀白世界了。菲森的海拔比較高,冷一點也是可以預期,但是下雪下到這個程度,實在也是嚇到我們了。下火車以後,由於今天的民宿沒有接送服務,所以這回就是我們此行最長的拉行李箱路程。拉到Y感覺她的行李箱似乎有異狀,我們都建議她乾脆在德國殺一卡Rimowa來用。

2009年11月9日 星期一

2009.10.14 德國 Day 5

早上阿嬤親自送我們出門時,外頭實在是冷得要命,停在一樓的車窗玻璃上,都結了一層霜。今天又要起程移動,目的地是羅蔓蒂克大道上的大城市─Augsburg奧格斯堡。奧格斯堡的歷史可上溯至西元前,當時是由羅馬人所建立,為現今位於義大利到德國間的交通要道。由交通所帶來的人潮及錢潮,使得奧格斯堡成為德國南方數一數二的繁榮大都市。我們只在奧格斯堡停留半天,基本上奧格斯堡只是我們移動的中繼站而已。

2009年11月6日 星期五

2009.10.13 德國 Day 4

Rothenburg ob der Tauber羅騰堡
羅騰堡的歷史,可追涉至西元9世紀的時候。雖然在二次大戰時遭受重大破壞,但在政府有計劃的重建後,舊城區至今內幾乎完整重建中古世紀的原始風貌。除了汽車這樣交通工具以外,現代科技的進步,似乎沒有影響這個小城的氛圍。羅騰堡的面積不大,舊城區外圍還保留著舊時的城牆,從城牆的一端走到對面那一端,不用花到20分鐘的時間。雖說如此,但是城內的街道標示不清,有時還是古字,拿著地圖想要找到某一個地址,有時還是一個不小的挑戰。所以Tony一開始就打算隨性亂走,到了下午如果有必要景點還沒逛到,再來認真尋找。

2009年11月2日 星期一

2009.10.12 德國 Day 3

今天的民宿不含早餐,一人份早餐另外要價5.6euro,想當然爾我們就自行解決。樓下對街馬路口的麵包店,就是今天我們的早餐供應商。吃完早餐後,我們先把行李拖到車站去寄放,一大一中兩個行李箱,認真橋的話,可以塞進一個4euro的大置物櫃裏,還可以再加放一些後背包和手提袋。